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ディフェンダーとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとGLAクラスの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   AMG  GLAクラス
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 188万円329.9万円
GLAクラスの相場表を見る
367 中古車掲載台数 14
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス サンルーフ シートクーラー

    本体価格
    969.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ エアサス

    本体価格
    1099.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 R3年登録/国内ワンオーナー

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コンフォート&コンビニエンスパック

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    596万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 ディーゼルターボ 6速マニュアル デフロック 4WD

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ エアサス360°カメラ

    本体価格
    1100万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD ディーラー・TD5・リフトアップ

    本体価格
    545万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW TDCi2.2 PUMA 2016MY UKモデル 

    本体価格
    1050万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    329.9万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 特別限定車/アドバンスシート/20AW/RSP

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    本体価格
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    467.1万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 300台限定 黒革 純ナビ Bカメラ レーダSFT

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    227.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD AMGパフォーマンスステアリング ドラレコ

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  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD レーダーセーフティ 純正ナビ 地デジ

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  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD ACC CPAプラス LKA BSA AMGパフォーマンス

    本体価格
    242万円

関東
122
1010.4万円
関西
67
996.8万円
東海
92
1006.1万円
北海道
10
930.7万円
九州
25
1001.2万円
東北
12
1017.5万円
北陸・甲信越
8
1037.5万円
中国
25
1013.9万円
四国
6
938.7万円
地域別台数
関東
7
251万円
関西
4
272.9万円
東海
0
---
北海道
1
248万円
九州
0
---
東北
1
242万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
274.8万円
四国
0
---

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ディフェンダーとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   AMG  GLAクラス
489万円1749.6万円 新車時価格 730.2万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
1995~4999 排気量(cc) 1991
300~525 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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