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ディフェンダーとアズールを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ベントレー  アズール
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 1250万円
アズールの相場表を見る
542 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE イースナー エディション 2.0L P300 4WD 40台限定車両 エアサス MERIDIAN サテンプロテクションフィルム シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター コールドクライメートパック サラウンドカメラ ブラインドスポットモニター ACC

    本体価格
    723万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアパック/コールドクライメートパック/OP19インチAW/AppleCarplay/サイドステップ/シートヒーター/黒革/ブラインドスポット/全周囲カメラ/アダプティブクルーズコントロール/デジタルメーター

    本体価格
    715.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 V8 5.0L P525 4WD メーカー基準整備 認定中古車2年保証付き キャラウェイインテリア

    本体価格
    1225万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 限定車 サテンフィルム ヘッドアップディスプレイ 電子制御エアサスペンション MERIDIANサウンドシステム ハンドルヒーター  20インチAW

    本体価格
    838.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90XダイナミックHSE 認定中古車 スライディングルーフ クリアサイトインテリアビューミラー MERIDEANサウンド フロントシートヒータークーラー タラクティブドライバーズディスプレイ 電動ステアリングコラム

    本体価格
    921.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD フィックスドサイドステップ 20インチスタイル5094ホイール(サテンダークグレーフィニッシュ) LEDライト プライバシーガラス コールドクライメートパック デジタルインナーミラー ブラックレジストシート

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 AT換装車 新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 5速ミッション ハーフレザー シートヒーター エアコン パワーステアリング 背面タイヤ 純正色ボナティグレー 集中ドアロック カロッツェリアオーディオUSB対応

    本体価格
    659万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1018万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
249
950.9万円
関西
61
1050.7万円
東海
111
922万円
北海道
17
873.5万円
九州
41
916.1万円
東北
21
886.5万円
北陸・甲信越
11
809.9万円
中国
21
881.8万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
4
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1250万円
四国
0
---

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ディフェンダーとアズールのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ベントレー  アズール
489万円2224万円 新車時価格 4350万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
1995~4999 排気量(cc) 6747
300~635 最高出力(馬力) 389~426
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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