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ディフェンダーとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   キャデラック  フリートウッド
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
538 中古車掲載台数 13
  • ランドローバー ディフェンダー 110SW 2.2Tdci XS 本革張替 2DINナビTV AT換装済 後期PUMA クリアレンズ 天張張替 フルカーペット施工 Bカメラ デジタルインナーミラー 前後マッドフラップ XSサイドランナー 背面タイヤ Nox/Pm適合 3ナンバー 記録簿付

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングサンルーフ クリアサイトインテリアリアビューミラー 純正20インチアルミ シートクーラー&ヒーター MERIDIANサウンドシステム 電動調整ステアリングコラム

    本体価格
    937.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    588万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ブラックパック 急速クーラーボックス 3ゾーンエアコン 20インチスタイル5094ホイール コールドクライメートコンビニエンスパック コンフォート&コンビニエンスパック サンルーフ MERIDIANサラウンド

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社オーナーカー 7人乗り 電子制御エアサスペンション・スライディングパノラミックルーフ コールドクライメートパック・ブラックエクステリア・シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1329.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 20AW デジタルミラー ブラックルーフ

    本体価格
    995万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 TDCi 6MT 7人乗り

    本体価格
    1164万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ MERIDIANサウンド エアサスペンション シートヒーター サイドステップ サラウンドカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    857万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 前後ドラレコETC2.0ワンオーナー

    本体価格
    578万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    599.9万円

関東
252
944.9万円
関西
60
1044.9万円
東海
108
944.2万円
北海道
15
891.8万円
九州
42
917.3万円
東北
20
893.7万円
北陸・甲信越
10
796万円
中国
21
880.8万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
2
379万円
関西
3
367万円
東海
3
461.5万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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ディフェンダーとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   キャデラック  フリートウッド
489万円2224万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1995~4999 排気量(cc) 4892~5727
300~635 最高出力(馬力) 175~250
4WD 駆動方式 FF、FR
5名、7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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