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ディフェンダーとC3500を比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとC3500の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   シボレー  C3500
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 328万円680万円
C3500の相場表を見る
360 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー ディフェンダー 110 XS エディション 2.0L P300 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    932.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー SVX 60周年限定車 専用シート 6速MT 007

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ エアサス 電動ステップ

    本体価格
    1070万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス ルーフキャリア シュノーケル

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 90 75th リミテッド エディション 4WD 75周年限定車

    本体価格
    988万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 360°カメラ CarPlay

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 本革 SR ナビ 22AW HUD ドラレコ 記録簿付

    本体価格
    1149万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックエクステリアパック

    本体価格
    1089.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 限定150台/7人乗り/ファミリーパック

    本体価格
    1080万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD 認定

    本体価格
    914.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C3500 ベースグレード 11NO登録 16インチ GMCフェイス

    本体価格
    328万円

  • シボレー C3500 C3500 デューリー ハードシェル ダブルタイヤ 全塗装済

    本体価格
    応談

  • シボレー C3500 ベースグレード キャンピング

    本体価格
    350万円

  • シボレー C3500 ベースグレード ディーゼル 冷蔵庫・ポータブルバッテリー

    本体価格
    680万円

  • シボレー C3500 シルバラード 

    本体価格
    330万円

  • シボレー C3500 デューリー 

    本体価格
    応談

関東
120
1013.8万円
関西
63
994.1万円
東海
90
1004.6万円
北海道
10
932.4万円
九州
26
1008万円
東北
13
1017.9万円
北陸・甲信越
9
1014.8万円
中国
23
1008.1万円
四国
6
938.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
329万円
東海
2
515万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ディフェンダーの中古車を探す

C3500の中古車を探す

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ディフェンダーとC3500のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   シボレー  C3500
489万円1749.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~525 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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