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ディフェンダーとバイパーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ダッジ  バイパー
VS
295万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 1200万円
バイパーの相場表を見る
554 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ クリアサイトインテリアリアビューミラー MERIDIAN シートヒーター コールドクライメートパック 19インチスタイル6010ホイール ブラックパック クロスカービーム エボニーヘッドライニング

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD HRE FT1・ブラックエクステリアP・コンフォート&コンビニエンスP・コールドクライメイトP・プライバシーガラス・エアサスペンション・社外固定式サイドステップ・デジタルインナーミラー・パノラマサンルーフ

    本体価格
    960万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD フィックスドサイドステップ スライディングパノラミックルーフ 禁煙車

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110ダブルオーエディション 360度カメラ アダクティブクルーズ

    本体価格
    720.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 

    本体価格
    930万円

  • ランドローバー ディフェンダー ディフェンダー 110SW BlackDesign 7人乗り 6速MT Dインナーミラー

    本体価格
    1400万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 エクステンデッドブラックエクステリアパック エアサス マトリクスLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ コールドクライメートパック サイドステップ

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ エアサスペンション ブラックパック フロントシートヒーター アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター フル液晶メーター LEDヘッドライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    806.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1388万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングサンルーフ クリアサイトインテリアリアビューミラー 純正20インチアルミ シートクーラー&ヒーター MERIDIANサウンドシステム 電動調整ステアリングコラム

    本体価格
    954.8万円

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    1200万円

関東
244
958.7万円
関西
61
1023.7万円
東海
118
919.6万円
北海道
25
867.7万円
九州
34
928.5万円
東北
25
909.4万円
北陸・甲信越
9
772.2万円
中国
27
882万円
四国
11
1042.5万円
地域別台数
関東
1
1200万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとバイパーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ダッジ  バイパー
489万円2224万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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