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ディフェンダーとシティを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ホンダ  シティ
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
567 中古車掲載台数 9
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コールクライメートバック サテンプロテクションフィルム フィックスドサイドステップ MERIDIAN SURROUND SOUND デジタルリアビューミラー シグネチャーグラフィック ヘッドアップディスプレイ エアサスペンションバ

    本体価格
    1039万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1458万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    899.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンションパック スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    910万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション ボディプロテクションフィルム 電動ヒッチメンバー オフロードパック コンフォートコンビニエンスパック アドバンスドオフロードケイパリティパック シートヒーター サイドステップ

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアサス SR HUD 有償カラー

    本体価格
    779.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 

    本体価格
    930万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 禁煙車 1オナ 7人乗り SR シートH エアサス MERIDIANサウンド インタラクティブドライバーディスプレイ メモリーシート 20インチアルミホイール ホワイトコントラストルーフ スペアホイールカバー

    本体価格
    888万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス&ブラックパック パノラミックルーフ Fパワー&メモリーシート Fシートヒーター&ベンチレーション サイドステップ メリディアン 純正ドラレコ LED ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社ユーザー下取り車

    本体価格
    899.9万円

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  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 社外エアロ 車高調 ロールバー ホワイト全塗装

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

関東
249
956.4万円
関西
63
1012.2万円
東海
122
912.3万円
北海道
26
869.6万円
九州
35
935万円
東北
26
898.7万円
北陸・甲信越
8
802.4万円
中国
27
882万円
四国
11
1042.5万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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ディフェンダーとシティのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ホンダ  シティ
489万円2224万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1995~4999 排気量(cc) 1237~1296
300~635 最高出力(馬力) 76~100
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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