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ディフェンダーとLMを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   レクサス  LM
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 1299万円2220万円
LMの相場表を見る
544 中古車掲載台数 89
  • ランドローバー ディフェンダー 90XダイナミックHSE 認定中古車 MERIDIAN パノラミックスライディングルーフ キャラウェイ 20インチAW シートクーラー シートヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    939.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1230万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ドラレコ MIRIDIAN ETC ACC

    本体価格
    899.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    840万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S ディーゼルターボ 4WD LD25 ディーラー車 5速マニュアル ディーゼル ノーマル車 純正16インチAW ジオランダーMTタイヤG003 5桁メーター

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 固定式サイドステップ/20インチホイール/スペアタイヤカバー/ETC2.0

    本体価格
    879.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 AT換装車 新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XダイナミックSE3.0L 認定中古車 純正20インチアルミホイール MERIDIANサウンド メモリ付きパワーシート スライディングパノラミックルーフ デジタルインナーミラー 電動サイドステップ エアサスペンション

    本体価格
    1051.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー エアサスペンションパック クリアサイトミラー 12ウエイ電動フロントシート プライバシーガラス ソフトクローズテールドア エクステンデッドブラックエクステリアパック

    本体価格
    979.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 アウトバウンド 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 20AW 開閉式パノラミックルーフ シートヒーター プライバシーガラス ルーフレール メリディアン フル液晶メーター 空気清浄システム 10色アンビエント 3ゾーンエアコン レジストシート(人工皮革)

    本体価格
    959.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    1917万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ マークレビンソン

    本体価格
    1650万円

関東
252
950.6万円
関西
61
1040.8万円
東海
109
920.2万円
北海道
18
877万円
九州
40
928.7万円
東北
23
876.2万円
北陸・甲信越
10
810.9万円
中国
21
891万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
34
1541.5万円
関西
25
1560.4万円
東海
11
1473.3万円
北海道
3
1427.7万円
九州
10
1571.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1828.3万円
中国
3
1541万円
四国
0
---

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ディフェンダーとLMのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   レクサス  LM
489万円2224万円 新車時価格 1500万円2010万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
1995~4999 排気量(cc) 2393
300~635 最高出力(馬力) 275
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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