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ディフェンダーとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 359.8万円1578万円
GLEクーペの相場表を見る
350 中古車掲載台数 135
  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 1オーナー禁煙

    本体価格
    639.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD ブライトパック 20AW サンルーフ

    本体価格
    719.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1288万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S ディーゼルターボ 4WD KAHN DESIGN コンクールコンディション

    本体価格
    1860万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP22AW EXTブラックP SR 1オナ 禁煙車

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD ブラックエクステリア 22インチAW

    本体価格
    1694万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ エアサス

    本体価格
    976.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD ファブリックルーフ

    本体価格
    1111万円

  • ランドローバー ディフェンダー Armored Bulletproof 防弾防爆車輌 NoxPM適合実走2.3k 3No.

    本体価格
    938万円

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    1098万円

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  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR RSP HUD Burmester 黒革 21AW

    本体価格
    915.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ/360°カメラ/BSM/フルセグTV

    本体価格
    459.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1138万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ/フルセグ 黒革/電動シート 21inアルミ

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    943万円

関東
120
991万円
関西
56
1006.9万円
東海
84
1027万円
北海道
10
945.2万円
九州
28
985.5万円
東北
15
1080.6万円
北陸・甲信越
7
969.4万円
中国
24
1011.1万円
四国
6
991.7万円
地域別台数
関東
39
936万円
関西
26
791.8万円
東海
49
787.7万円
北海道
5
456.6万円
九州
7
805.8万円
東北
4
1030.3万円
北陸・甲信越
2
894.5万円
中国
3
749.3万円
四国
0
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GLEクーペの中古車を探す

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ディフェンダーとGLEクーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
489万円1749.6万円 新車時価格 1186万円1525万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1995~4999 排気量(cc) 2924~2988
300~525 最高出力(馬力) 330~367
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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