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ディフェンダーとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   三菱  スタリオン
VS
295万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 290万円328万円
スタリオンの相場表を見る
547 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー ディフェンダー 90 75th リミテッド エディション 4WD 75台限定 グラスミアグリーンエクステリアカラー(メタリックペイント)MERIDIANサウンドシステム 75周年グラフィック

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ACC エアサス ブラックエクステリアパック サイドステップ リアオートエアコン ルーフレール レザーシート HUD ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー クルコン BSM 冬タイヤ有 黒革レザー

    本体価格
    721.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD 60台限定 特別仕様車

    本体価格
    888万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1388万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE イースナー エディション 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    668万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 認定中古車 電動サイドステップ

    本体価格
    1348万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD エアサスペンション シートヒーター ステアリングヒーター コールドクライメート 純正サイドステップ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター サラウンドカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ/パノラマサンル-フ/JAMES BAROUDオ-ニング/BLACK RHINO20インチアルミ/HSX/ヒッチメンバ-/FRONT RUNNERカッティングボ-ド/ル-フラック/マッドフラップ/プライバシ-ガラス/ベンチレ-タ-/

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th Limited Edition 

    本体価格
    780万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 純正シート

    本体価格
    328万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 

    本体価格
    290万円

  • 三菱 スタリオン その他 

    本体価格
    250万円

関東
242
962.1万円
関西
57
1023.8万円
東海
117
916.4万円
北海道
25
867.7万円
九州
35
932.7万円
東北
24
925.2万円
北陸・甲信越
9
772.2万円
中国
27
882万円
四国
11
1042.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
309万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとスタリオンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   三菱  スタリオン
489万円2224万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1995~4999 排気量(cc) 1997~2555
300~635 最高出力(馬力) 175~200
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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