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ディフェンダーとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   三菱  レグナム
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
363 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    1324.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ACC ルーフレール 360°カメラ

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サテンフィルム 22インチアルミ

    本体価格
    1175万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD アーバナイト22 電動ステップ 7人乗り

    本体価格
    1168万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    775万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 8人乗 1オーナー 黒革 サンルーフ 黒ルーフ

    本体価格
    1338万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP210 スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    1139万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 75th リミテッド エディション 4WD ACC  360度カメラ サンルーフ HUD

    本体価格
    735.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サイドステップ コールドクライメート ACC

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 全国限定40台サテンプロテクティブフィルム

    本体価格
    1109.9万円

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    170万円

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    本体価格
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  • 三菱 レグナム 1.8 ヴィエント R サンルーフ 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    132.9万円

関東
121
1010.8万円
関西
65
1003.9万円
東海
91
1010万円
北海道
10
928.2万円
九州
26
985.7万円
東北
12
1017.5万円
北陸・甲信越
6
1086.8万円
中国
25
1013.9万円
四国
7
951.7万円
地域別台数
関東
4
81.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
305万円

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ディフェンダーとレグナムのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   三菱  レグナム
489万円1749.6万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1995~4999 排気量(cc) 1834~2498
300~525 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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