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ディフェンダーと620Rを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーと620Rの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   マクラーレン  620R
VS
345万円2323万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 2968万円3750万円
620Rの相場表を見る
527 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ ブラックパック 純正ナビ 全方位カメラ BSM ダウンヒル パワーシート ハーフレザー 純正20インチAW ACC 衝突軽減 ETC 純正フロアマット ルーフレール

    本体価格
    759.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    585万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 P300 SE 3ゾーンエアコン エアクオリティセンサー 20インチアルミ  シートヒーター  ヘッドアップディスプレイ プライバシーガラス コールドクライメートパック コントラストルーフ スペアーホイールカバー

    本体価格
    799.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正20インチAW シートヒーター&クーラー MERIDIAN サイドステップ メモリ付きパワーシート アップルカープレイ アンドロイドオート 3Dサラウンドカメラ

    本体価格
    990万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社オーナーカー 7人乗り

    本体価格
    1329.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 XS エディション 2.0L P300 4WD ワンオーナー ガラスルーフ 黒革シート PWシート シートヒーター MERIDIANサウンド ナビ 360°カメラ ACC LKA BSM 純正前後ドライブレコーダー AppleCarPlay AndoroidAuto クーラーBOX LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    943.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 認定中古車 電動サイドステップ

    本体価格
    1348万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 純正18AW 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    665万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD 認定中古車 エアサス ブラックパック MERIDIAN シートヒータ(F) デジタルインナーミラー 大型モニター サラウンドカメラ 純正ドライブレコーダー ACC/LKA/BSM/RTM AppleCarPlay&Android Auto 20インチAW

    本体価格
    558.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 XS エディション 2.0L P300 4WD 限定車/XSエディションエクステリアP/ACC

    本体価格
    825万円

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    3750万円

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    本体価格
    2980万円

関東
227
961.6万円
関西
55
1036.6万円
東海
114
931.9万円
北海道
25
843.6万円
九州
34
929.7万円
東北
22
876.2万円
北陸・甲信越
13
831.4万円
中国
26
888.7万円
四国
11
1054万円
地域別台数
関東
2
2974万円
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ディフェンダーの中古車を探す

620Rの中古車を探す

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ディフェンダーと620Rのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   マクラーレン  620R
489万円2224万円 新車時価格 3570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
1995~4999 排気量(cc) 3799
300~635 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
5名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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