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ディフェンダーとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 185万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
357 中古車掲載台数 10
  • ランドローバー ディフェンダー 90XS 2.2ディーゼルターボ 6速マニュアル KBXフロントグリル・ライトフィニッシャ

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック・プライバシーガラス

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙 エアサス カーキレザー

    本体価格
    819.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1199万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 D300 X-DYNAMIC HSE ルーフラック キャリア

    本体価格
    1169.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 全席シートヒーター付

    本体価格
    900.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ ヒーター&クーラー

    本体価格
    1128万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車エアサス スライディングルーフ

    本体価格
    1089.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD エアサス ブラックエクステリア

    本体価格
    833万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ブラックエクステリア

    本体価格
    1494.5万円

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    本体価格
    288万円

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    398万円

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    220万円

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    本体価格
    324万円

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    本体価格
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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動オープン 車高調 LED

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    189万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ドライブレコーダー オープンカー ナビ

    本体価格
    185万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    244.7万円

関東
124
978.2万円
関西
58
1000.9万円
東海
89
1018.2万円
北海道
9
963.8万円
九州
26
1017.6万円
東北
12
1177.8万円
北陸・甲信越
8
960.5万円
中国
25
1029.5万円
四国
6
991.7万円
地域別台数
関東
1
398万円
関西
1
280万円
東海
4
284.2万円
北海道
0
---
九州
3
236.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
324万円
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

シルビアヴァリエッタの中古車を探す

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ディフェンダーとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   日産  シルビアヴァリエッタ
489万円1749.6万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1995~4999 排気量(cc) 1998
300~525 最高出力(馬力) 160~165
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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