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ディフェンダーとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   日産  バネット
VS
478万円1860万円
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中古車相場 24.8万円434万円
バネットの相場表を見る
361 中古車掲載台数 96
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 認定中古車 150台限定 サンルーフ エアサス

    本体価格
    977万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 弊社ユーザー様下取り車両  Standard

    本体価格
    685万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 XS エディション 2.0L P300 4WD 22インチAW スライディングSR 7人乗り

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートパック22インチアルミ

    本体価格
    1278万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD コンフォート&コンビニエンスパック

    本体価格
    930万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD アダプティブヘッド/ブラックフル革シート

    本体価格
    899万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー バンパー&グリル塗装

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パンゲアグリーン エアサスペンションP

    本体価格
    1100万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 (緑)革シート 純正ナビ

    本体価格
    875万円

  • ランドローバー ディフェンダー TDCi ・ LANDMARK 

    本体価格
    応談

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    48万円

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  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 バネット 2.0 CD ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ・4WD・5速マニュアル

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    48.8万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 4WD 4WD2WD切替式・オートマ・2列シート5人乗り

    本体価格
    117.8万円

関東
122
1012.4万円
関西
66
1014.1万円
東海
86
1006.8万円
北海道
10
919.7万円
九州
26
1009万円
東北
13
1011.8万円
北陸・甲信越
8
1053万円
中国
25
1013.5万円
四国
5
904.4万円
地域別台数
関東
40
81.4万円
関西
17
68.4万円
東海
9
91.6万円
北海道
5
79.3万円
九州
5
109.7万円
東北
6
72.4万円
北陸・甲信越
8
74.3万円
中国
2
55.9万円
四国
4
81.2万円

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ディフェンダーとバネットのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   日産  バネット
489万円1749.6万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1995~4999 排気量(cc) 1789~2184
300~525 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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