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ディフェンダーとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   日産  アトラス
VS
280万円2380万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円588.9万円
アトラスの相場表を見る
540 中古車掲載台数 525
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス 22インチAW パノラマR ツートン革

    本体価格
    888万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1018万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 灰革 SR シートH&C Sステップ Aサス

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 20AW デジタルミラー ブラックルーフ

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ エアサス 電動ステップ

    本体価格
    990万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 1オーナー  パノラマルーフ 全方位モニター

    本体価格
    828.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD 100台限定車 地デジ付き サイドステップ

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 元デモカー 認定中古車 350ps パノラミックスライディングルーフ レザーシート シートヒーター&クーラー フル液晶メーター MERIDIAN メモリー付パワーシート コールドクライメートパック インテリアライト

    本体価格
    928.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサス BLKパック ACC シートH

    本体価格
    1028万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り Aダイナミクス PSR エアサス 純22AW 14WayPシート Sヒーター&Sクーラー 純ナビ(Pivi Pro11.4inch) MERIDIAN 全周カメラ&PAS Dアシスタンス BSAパック ウェイドセンシング プレミアムLEDHL Fサイドステップ

    本体価格
    858万円

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    79万円

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  • 日産 アトラス 平ボディー 積載1.5t 総重量3.5t未 新普通免許対応 荷台鉄板張 ETC

    本体価格
    171万円

関東
214
977.3万円
関西
59
1005.4万円
東海
128
984.2万円
北海道
25
965.3万円
九州
44
910.9万円
東北
18
950.9万円
北陸・甲信越
15
886.4万円
中国
24
945.3万円
四国
13
1011.4万円
地域別台数
関東
216
174.7万円
関西
111
176.7万円
東海
84
215.8万円
北海道
18
193.3万円
九州
46
170.7万円
東北
32
192.7万円
北陸・甲信越
8
155.4万円
中国
1
185万円
四国
9
153.6万円

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ランドローバー  ディフェンダー   日産  アトラス
489万円1749.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) 1600~5200
300~525 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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