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アトラスとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   ランドローバー  ディフェンダー
VS
29.8万円635万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
419 中古車掲載台数 365
  • 日産 アトラス 2トン平 ワイドロング 軽々ゲート付 車検令和7年6月

    本体価格
    220万円

  • 日産 アトラス シングルキャブ オルタネーター・エアコンコンプレッサー

    本体価格
    85万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー DX ディーゼル 1.55トン10尺平ボディ 荷台木板 5MT

    本体価格
    430万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    78万円

  • 日産 アトラス アルミバン 上下扉 軽油 

    本体価格
    96万円

  • 日産 アトラス 3.1 ダブルキャブ スーパーロー DX ディーゼル 4WD Wキャブ 4WD 1.55t 6人乗 エルフOEM

    本体価格
    395万円

  • 日産 アトラス 4.8 フルスーパーロー ディーゼル (全低床)2トン積

    本体価格
    98万円

  • 日産 アトラス カラーアルミ冷蔵車 2コンプレッサ式1.4t 41500km

    本体価格
    258万円

  • 日産 アトラス 1.3t幌付き平 総重量2925kg 普通免許証 幌車 オートマ エアバック

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 アトラス 1.35t積載 パネルバン リア4枚扉 内寸 長307 幅165 高195 バックカメラ

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    989.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 限定100台 コントラストルーフ

    本体価格
    895万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 前後ドラレコETC2.0ワンオーナー

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    628万円

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    本体価格
    739.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 V8 5.0L P525 4WD LED・サンルーフ・ワイヤレス充電・ACC

    本体価格
    1560万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 Pガラス ACC 電子制御エアサス

    本体価格
    1158万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 ファースト エディション P300 4WD 限定車 アダプティブダイナミクス エアサス

    本体価格
    757万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD MOPT サテンプロテクションフィルム

    本体価格
    1050万円

関東
163
176.9万円
関西
79
175.4万円
東海
65
228万円
北海道
18
216.9万円
九州
42
165.1万円
東北
30
188.3万円
北陸・甲信越
12
179.2万円
中国
1
176万円
四国
9
224.1万円
地域別台数
関東
158
1024.2万円
関西
47
1050.9万円
東海
81
995.2万円
北海道
16
1136.4万円
九州
25
968.1万円
東北
9
944万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
15
925.3万円
四国
7
948.7万円

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アトラスとディフェンダーのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   ランドローバー  ディフェンダー
--- 新車時価格 489万円1749.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1600~5200 排気量(cc) 1995~4999
--- 最高出力(馬力) 300~525
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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