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ディフェンダーとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   日産  ビッグサム
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 378万円
ビッグサムの相場表を見る
548 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    745万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 純正ナビ レザーシート 全方位カメラ アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ETC スペアキー Bluetooth LEDヘッドライト フロアマット

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 前後ドラレコETC2.0ワンオーナー

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オ-ナ- 黒革 サンルーフ MERIDIAN フロントシートヒーター&クーラー フィックスドサイドステップ 20インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ クリアサイトインテリアリアビューミラー ACC

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/360度カメラ/ホワイトレザーシート/シートヒーター/エアサス

    本体価格
    715.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアS SR Bパック Cパック HUD

    本体価格
    1028万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス マトリックスLED シートヒーター

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー XS SW オートマ換装モデル XS SW

    本体価格
    1673万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングサンルーフ クリアサイトインテリアリアビューミラー 純正20インチアルミ シートクーラー&ヒーター MERIDIANサウンドシステム 電動調整ステアリングコラム

    本体価格
    937.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー エアサス ブラック コールドP 純正ドラレコ前後 スライディングPR Fシートヒータ 22インチ5098グロスブラック F席H/C 固定サイドS

    本体価格
    1068万円

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    378万円

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    応談

  • 日産 ビッグサム 22t 深ダンプ 

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    応談

  • 日産 ビッグサム ヒアブ付クレーン KL-CW55J ヒアブ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 25t ジェットパック 

    本体価格
    応談

関東
252
953.1万円
関西
59
1051万円
東海
112
913.3万円
北海道
22
889.4万円
九州
40
939.4万円
東北
24
861.9万円
北陸・甲信越
8
798.6万円
中国
21
914.8万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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ディフェンダーとビッグサムのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   日産  ビッグサム
489万円2224万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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