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ディフェンダーとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとアストラカブリオの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   オペル  アストラカブリオ
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 65万円135万円
アストラカブリオの相場表を見る
527 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD Xトロフィーエディション

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 社外22inAW・MTタイヤ・ブラックアウトペイント・社外フロントリップ・サイドステップ

    本体価格
    850万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パンゲアグリーン・エアサスペンションP・22インチAW・ブラックエクステリアP・コールドクライメイトP・純正ドラレコ

    本体価格
    1000万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ SR シートH 電ステ MERIDIAN ワイヤレスデバイスチャージング クリアサイトインテリアリアビューミラー 20インチアルミホイール 電動調整ステアリングコラム プレミアムLEDヘッドライト

    本体価格
    1128万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD TD5 NOx・PM適合車両 5MT フロントバンパー シュノーケル 16インチホイール ETC

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1388万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 オクタ エディション ワン 4.4L P635 4WD 特別限定90台 スライディングパノラマガラスルーフ 22インチホイール MERIDIANサウンドシステム クラッシュカーボントリム

    本体価格
    2260万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 AT換装車 新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 

    本体価格
    930万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサス 電動ステップ シートヒータ デジタルミラー サイドBOX ルーフラック サイドラダー フェンダートリム フロントEXプロテクション マッドガード 背面タイヤカバー チェッカープロテクション

    本体価格
    957.7万円

ピックアップ中古車
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    65万円

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  • オペル アストラカブリオ 2.0 

    本体価格
    135万円

関東
246
936.2万円
関西
68
1010.7万円
東海
98
937.2万円
北海道
17
929万円
九州
41
928.3万円
東北
16
845.6万円
北陸・甲信越
15
826.6万円
中国
17
911.3万円
四国
9
1021万円
地域別台数
関東
2
71.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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ディフェンダーとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   オペル  アストラカブリオ
489万円2250万円 新車時価格 344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
1995~4999 排気量(cc) 2198
300~635 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FF
2名、5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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