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Gクラスとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランドローバー  ディフェンダー
VS
310万円2950万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 486.2万円2380万円
ディフェンダーの相場表を見る
876 中古車掲載台数 610
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 鑑定済認定車・ラグジュアリーパッケージ・黒レザーシート・サンルーフ・ハーマンカードンサラウンド・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG ガラススライディングルーフ Burmesterサラウンド レーダーセーフティPKG マルチビームLEDヘッドライト アダプティブハイビームアシストプラス 純正HDDナビ フルセグTV 360°カメラ

    本体価格
    1211.2万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD maqspeed 9 ダークブラック Gmanufakturプログラム ラグジュアリーPKG アダプティブダンピング 360°カメラ Burmester シートヒーター/ベンチレーション レーダーセーフティPKG 純正ナビ AppleCarPlay ETC

    本体価格
    1638万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 AMGラインパッケージ MANUFAKTURプログラム プログラム・プラス MANUFAKTURボディ同色スペアタイヤリング MANUFAKTURシルバーシートベルト 純正ドラレコ アップルカープレイ

    本体価格
    2098万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD maqspeed 12 Gmanufakturプログラム+ ダイヤモンドステッチラグジュアリーPKG アダプティブダンピング レーダーセーフティ 360°カメラ シートヒーター/ベンチレーション AppleCarPlay 純正ナビ ETC

    本体価格
    1608万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム サンルーフ 黒革シート シートヒーター Burmesterサウンド 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    1109.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD GマヌファクトゥーアP ラグジュアリーPKG AMGライン アダプティブダンピングシステム ガラススライディングルーフ ホワイトレザーシート ブルメスタ― レッドシートベルト 保証書 取説 スペアキー

    本体価格
    1390.3万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車/2年保証/AMGライン/ラグジュアリーパッケージ/ブラックアクセント/アダプティブダンピングシステム/ブラックペイント20インチAMGアルミ/ドライビングダイナミックシート/シートベンチレーター

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション Brumesterサウンド サンルーフ フリップダウンモニター サラウンドビューカメラ プロフェッショナルブルー 20インチブラックAW

    本体価格
    1678万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 2018MY 最終型 AppleCarPlay/AndroidAuto対応 希 少 タンザナイトブルー チェスナットブラウンレザー ハーマンカードンオーディオ 広角バックモニター ダークブルーペイント純正18インチホイール 地デジTV

    本体価格
    835万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサス サンルーフ シートヒーター&クーラー ブラックエクステリアパック デジタルインナーミラー サラウンドカメラ 20インチAW アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1110万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス MERIDIAN スライディングパノラミックルーフ シートヒーター&クーラー ヘッドアップディスプレイ 純正サイドステップ 後席シートヒーター デジタルインナーミラー ACC BSM レッドキャリパー

    本体価格
    1010万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD ウィンザーレザー OP22インチAW エアサス パノラマサンルーフ シートヒーター&クーラー 2024年モデル

    本体価格
    1128万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサス デジタルミラー シートH&C

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD ブラックエクステリアパック エアサスペンションパック 8WAYセミ電動フロントシート/シートヒーター プライバシーガラス センターコンソール エボニーヘッドライニング スペアーキー有

    本体価格
    588.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay デジタルミラー 前後ドラレコ メリディアンサウンド パノラミックカメラ ルーフレール 背面タイヤ HUD

    本体価格
    780万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 シートH エアサス 20AW ホワイトコントラストルーフ ブラックルーフレール ステアリングヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ フロントフォグランプ プレミアムLEDヘッドライト

    本体価格
    868万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110  2012y新車並行 2.2L NOx PM適合 6速マニュアル 左ハンドル 3列シート 7人乗り ETC シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 7人乗り エアサス スライディングパノラミックルーフ フィックスドサイドステップ フロントシートヒーター ステアリングヒーター サテンプロテクティブフィルム ドライバーアシストパック プライバシーガラス

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW 2.4Tdci PUMAモデル 半革 SR ZUホイール AT換装済 Nox/Pm適合 3ナンバー 社外ナビTV F/S/Rカメラ LEDヘッドライト Aガード シュノーケル ランプガード 前法人オーナー 屋内保管 2オーナー車 並行輸入車 右ハンドル 記録簿付

    本体価格
    999万円

関東
383
1300.6万円
関西
178
1358万円
東海
151
1348万円
北海道
35
1186.4万円
九州
55
1244万円
東北
18
1166.9万円
北陸・甲信越
26
1236.8万円
中国
23
1380.8万円
四国
7
1082.4万円
地域別台数
関東
254
942万円
関西
88
947.2万円
東海
136
893.7万円
北海道
26
964万円
九州
40
886.1万円
東北
12
956.1万円
北陸・甲信越
19
844.5万円
中国
24
853万円
四国
11
1004.2万円

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Gクラスとディフェンダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランドローバー  ディフェンダー
1080万円3000万円 新車時価格 489万円2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
3982 排気量(cc) 1995~4999
245~587 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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