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Gクラスとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランドローバー  ディフェンダー
VS
310万円3049.9万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 445万円2380万円
ディフェンダーの相場表を見る
875 中古車掲載台数 588
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1380万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 8/31まで!大 幅 値 下&1年/走行距離無制限保証無償付帯!ラグジュアリーパッケージ ワンオーナー   人 気インジウムグレー ナローフェンダー全幅181cm スチールバンパー ハーマンカードン 全席シートヒーター

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 認定中古車24か月保証 AMGラインパッケージ マヌファクチャープログラム シートベンチレーション ブルメスターサラウンド 純正ドライブレコーダー 360度カメラ

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 右H/ラグジュアリーPKG /スライディングルーフ /Brumesterサウンド/ シートヒーター メモリー付パワーシート /サラウンドビューカメラ /オブシディアンブラック/純正AW

    本体価格
    1460万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリ-PKG 後期 白革 8インチナビ AppleCarplayディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gマヌファクトゥーア サンルーフ ナッパレザーベンガルレッド ブルメスターサラウンド

    本体価格
    1428万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 MANUFAKTURプログラム/ガラススライディングルーフ/ナッパレザーシート/シートヒーター/シートベンチレーション/リラクゼーション機能/レザーダッシュボード/20インチAMGアルミ/オプションカラー

    本体価格
    1998万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/Gマヌファクトゥーアプログラム/ボディ同色スペアタイヤリング/アダプティブダンピングシステム/AMGラインパッケージ

    本体価格
    1500万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 保証付 純正ナイトパッケージ ステルスマットフィルム施工 マヌファクトゥーアプログラムプラス ダイヤモンドステッチ入りナッパレザー 内装プラチナホワイト AMG20インチ レッドキャリパー サンルーフ

    本体価格
    2150万円

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    858万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    829.9万円

関東
382
1312.8万円
関西
180
1390.6万円
東海
144
1320.2万円
北海道
34
1315.8万円
九州
60
1286.8万円
東北
20
1198.4万円
北陸・甲信越
26
1175.4万円
中国
23
1513.5万円
四国
6
1352.2万円
地域別台数
関東
248
956.9万円
関西
85
986.7万円
東海
120
888.2万円
北海道
32
936.8万円
九州
39
899.7万円
東北
16
948.9万円
北陸・甲信越
18
900.8万円
中国
19
837.2万円
四国
11
936万円

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Gクラスとディフェンダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランドローバー  ディフェンダー
1080万円3000万円 新車時価格 489万円2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
3982 排気量(cc) 1995~4999
245~587 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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