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GLEとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
221.7万円1258万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 310万円2950万円
Gクラスの相場表を見る
183 中古車掲載台数 867
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 Burmester 温冷機能付カップホルダー ベンチレーション

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ワンオーナー/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/Burmesterサラウンド/AMGラインエクステリア・インテリア/エアバランスパッケージ/360度カメラシステム

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ 黒ナッパ革 パノラマサンルーフ 8インチワイドナビ Carplay harman/kardonサウンド 360カメラ リアモニター LEDヘッドライト アクティブクルコン 2年保証

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG 純正ナビ フルセグ 360度カメラ ツートン革シート シートヒーター メモリ付きパワーシート 電動リアゲート 禁煙車 ETC

    本体価格
    635.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 黒本革/サンR/Burmester/マルチビームLED/ヘッドアップDISP/全周囲カメラ/純正ドラレコ/7人乗り/シートベンチレーター/デモカー/AMGライン標準/オパリスホワイト

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 禁煙車 ツインサンルーフ ハーマンカードンサウンドシステム 黒レザーシート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール ベンチシート

    本体価格
    212.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ブラウンウォールナットウッドインテリアトリム

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD AMGエアロ AMGアルミ レザーシート ETC 全周囲カメラ レーダーブレーキ LEDヘッドライト パワーバックドア 電動シート シートヒーター スライディングルーフ ディーゼルターボ 走行75000km

    本体価格
    247.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD ブラックレザーシート/全席シートヒーター/パノラマサンルーフ/ハーマンカードンサウンド/21インチアルミホイール/ナビTV/CarPlay/全方位カメラ/LEDライト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポット

    本体価格
    379.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD RSP 黒本革 SR HUD ナビTV 360カメラ 2年保証 MEコネ 全シ-トヒ-タ-/ベンチレ-タ- BT音楽 ブルメスタ PTS DSRC ハンズフリ-A AMGエアロ/20AW エアバランス ダイナミックS エアサス 純正前後ドラレコ 9AT キ-レスゴ-

    本体価格
    693万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒革/サンルーフ/シートヒーター/ブルメスターサウンド

    本体価格
    1632.1万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム ブラックレザー シートヒーター レーダーセーフティPKG 20インチAW メモリー付パワーシート

    本体価格
    1338万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2019年式 ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム RHD レッドシートベルト サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム 20インチAW 電動サイドステップセレナイトグレー

    本体価格
    1290万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラム ラグジュアリーP アダプティブダンピングシステム ガラススライディングルーフ Burmesterサラウンド エナジャイジングパッケージ シートベンチレーター リラクゼーション機能

    本体価格
    1439.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 2024年製造ブリジストンタイヤ サンルーフ 背面タイヤ付属 前車追従クルーズコントロール

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Burmester 3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD MP202301/ラグジュアリーパッケージ/G manufakturプログラム/アダプティブダンピングシステム/Burmesterサラウンドサウンドシステム/ピアノラッカーウッドインテリアトリム/

    本体価格
    1488万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD /認定中古車2年保証/1オーナー/アダプティブダンピングシステム/ボディ同色スペアタイヤリング/ラグジュアリーP/Gmanufakturプログラム/前後ドライブレコーダー/Burmesterサラウンド/レーダーセーフティP/ガラスSR

    本体価格
    1499万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ スライディングルーフ ブルメスター AMGライン 12.3インチワイドディスプレイ 本革シート 20インチAW レッドシートベルト GPSレーダー シートヒーター ETC20

    本体価格
    1030.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング ナイトエディション 4WD W460仕様 フロントバンパー リアバンパー テールレンズ ナロータイプフェンダー クリアガラス

    本体価格
    1370万円

関東
86
672.1万円
関西
36
688.2万円
東海
22
752.1万円
北海道
9
695.6万円
九州
8
667.3万円
東北
5
950.4万円
北陸・甲信越
5
593.2万円
中国
11
742.7万円
四国
1
941.6万円
地域別台数
関東
382
1298.2万円
関西
176
1358.8万円
東海
147
1333.3万円
北海道
35
1187万円
九州
53
1277.9万円
東北
17
1202.7万円
北陸・甲信越
27
1217.8万円
中国
23
1380.8万円
四国
7
1082.4万円

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GLEとGクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   メルセデス・ベンツ  Gクラス
940万円1530万円 新車時価格 1080万円3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
1950~2996 排気量(cc) 3982
245~367 最高出力(馬力) 245~587
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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