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GLEとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
221.7万円1258万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 310万円2950万円
Gクラスの相場表を見る
183 中古車掲載台数 869
  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 リアシートパッケージ

    本体価格
    941.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 パノラミックルーフ アンビエントライトプレミアム ヘッドアップディスプレイ Burmesterサウンドシステム

    本体価格
    844.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 1オーナー エナジャイジン/AMGスタイリングPKG パノラマSR ブラックナッパレザー/シートH/ベンチレーター MBUX12.3インチナビTV Burmester 360度カメラ フットトランクOP ワイヤレス充電 AMG20AW 前後Dレコ

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取 パノラミックスライディングルーフ シートヒーター シートベンチレーター 電動リアゲート キーレスゴー メモリー付パワーシート ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインPKG リアシートPKG (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 レザーエクスクルーシブPKG パノラミックSR ヘッドアップディスプレイ ブルメスタサウンド パワーゲート/フットオープナー エアバランスPKG 温冷機能付カップホルダー 前後ドラレコ360II ワイヤレスチャージ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブルメスター/ランニングボード/エアサス/電動リアゲート/7人/ブラインドスポットモニター/アイドリングストップ/ヘッドアップディスプレイ/AppleCarPlay/全方位/黒革/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 黒革 SR HUD Dインナーミラー 360°

    本体価格
    639.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインパッケージ ドライビングアシスタンスパッケージ 360度カメラ プライバシーガラス フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング スマートキー ARナビゲーション ロゴプロジェクター

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    941.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 新車保証継承・認定保証付き・AMGラインパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・シートヒーター・Burmesterサラウンドサウンドシステム・フットトランクオープナー

    本体価格
    978万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 左H マヌファクトゥーア ラグジュアリー

    本体価格
    1780万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・Bカメラ・Sカメラ・サンルーフ・ヒッチメンバー・AMG20インチアルミ

    本体価格
    745万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション LUX-PKG

    本体価格
    1627.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakturプログラムプラス LUX-PKG アダプティブダンピングシステム ガラスSR ダイヤスティッチ茶革 RSP 純正HDDナビ地デジ360°カメラ ブルメスターサウンド AMG20AW 禁煙1オナ 正規D車 新車保証

    本体価格
    1414.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム サンルーフ アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ ブルメスターサウンド 全席シートヒーター カープレイ 赤シートベルト スペアキー

    本体価格
    1320万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインパッケージ ナイトパッケージ オパリスホワイト MANUFAKTURプログラム MANUFAKTURプログラム・プラス MANUFAKTURボディ同色スペアタイヤ MANUFAKTURシートベルト オプション485up ワンオーナー

    本体価格
    2150万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 2年保証 ラグジュアリーPKG ディストロニックプラス ブラインドスポット SR ブラックレザー/全席シートヒーター ナビTV harman/kardon Bモニター キセノン ECOスタートストップ  AMG18AW 純正ドラレコ

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP 2年保証 本革(ブラウン) サンルーフ アンドロイドナビ harman/kardonサウンド アクティクルコン ブラインドスポットアシスト キセノン 全席ヒーター パークトロニック

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD ナイトパッケージ Burmesterサラウンド

    本体価格
    1380万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアED ラグジュアリーPKG レーダーセーフティPKG AMGスタイリングPKG ロハナ22AW ホワイトハイグロスウッドパネル

    本体価格
    1398万円

関東
86
672.2万円
関西
36
688.2万円
東海
22
752.1万円
北海道
9
695.6万円
九州
8
667.3万円
東北
5
950.4万円
北陸・甲信越
5
593.2万円
中国
11
742.7万円
四国
1
941.6万円
地域別台数
関東
383
1300.6万円
関西
176
1361.9万円
東海
148
1335.1万円
北海道
35
1187万円
九州
53
1277.9万円
東北
17
1202.7万円
北陸・甲信越
27
1217.8万円
中国
23
1380.8万円
四国
7
1082.4万円

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GLEとGクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   メルセデス・ベンツ  Gクラス
940万円1530万円 新車時価格 1080万円3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
1950~2996 排気量(cc) 3982
245~367 最高出力(馬力) 245~587
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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