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GLEとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
221.7万円1258万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 310万円2950万円
Gクラスの相場表を見る
183 中古車掲載台数 872
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 黒本革/サンR/Burmester/マルチビームLED/ヘッドアップDISP/全周囲カメラ/純正ドラレコ/7人乗り/シートベンチレーター/デモカー/AMGライン標準/オパリスホワイト

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ワンオーナー/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/Burmesterサラウンド/AMGラインエクステリア・インテリア/エアバランスパッケージ/360度カメラシステム

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 走行24000キロ/車検令和10年2月/車庫保管/4マチック/レーダーセーフティーP/360度カメラ/電動リアゲート/AMG20インチAW/前後席シートヒーター/前車追従機能/禁煙

    本体価格
    344.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG ISG搭載モデル パノラマサンルーフ ブラックレザー ブルメスターサウンド ランニングボード 電動リアゲート メモリーパワーシート 純正ナビ 360度カメラ エアサス

    本体価格
    615.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR Burmester HUD レーダーセーフティ ACC 純正ナビ TV 360° 純20AW LED アンビエントライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 黒革 メモリパワーシート エアシートヒーター パフュームアトマイザー

    本体価格
    681万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ/レーダーセーフティパッケージ/黒レザーエアシート/パフュームアトマイザー/LEDライト/ワイヤレス充電/温冷ドリンクホルダー/ナビ地デジ/全方位カメラ/液晶メーター/6か月保証付き

    本体価格
    537.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインPKG リアシートPKG (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 レザーエクスクルーシブPKG パノラミックSR ヘッドアップディスプレイ ブルメスタサウンド パワーゲート/フットオープナー エアバランスPKG 温冷機能付カップホルダー 前後ドラレコ360II ワイヤレスチャージ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/Burmesterサウンド/エアサス/シートベンチレーション/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/保温・保冷機能付きカップホルダー/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    589.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ワンオーナー レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ 3列シート 7人乗り パワーシート シートヒーター シートベンチレーター

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 禁煙車 黒革温シート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダーセーフティPKG harman/kardonサウンドシステム 社外パナメリカーナグリル マルチビームLEDヘッドライト ETC

    本体価格
    224.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 黒革シート スライディングルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufaktur Edition:AMGライン・ブラックアクセント・ブラックスモーク仕様・ラグジュアリーパッケージ・ナッパレザーシート・ドライビングダイナミックシート・アダプティブダンピングシステム

    本体価格
    1335万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGスタイリングパッケージ  ラグジュアリーパッケージ ガラス・スライディングルーフ  Burmesterサウンドシステム 全席シートヒーター レーダーセーフティーパッケージ 360°カメラシステム アンビエントライト

    本体価格
    1160.6万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 整備記録簿H27からR7

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d デジーノ マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/黒本革シート/AMG19inAW

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD ナイトパッケージ Burmesterサラウンド

    本体価格
    1380万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ 本革シート Bluetooth対応ナビTV ハーマンカードンサウンドシステム サンルーフ

    本体価格
    600万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期最終モデル・ラグジュアリーPKG・スライディングルーフ・グレーレザーシート・harman/kardonサウンド・8インチナビ・AppleCarPlay対応・純正18インチAW・ACC・BSM

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 ナイトパッケージ仕様 VOSSEN24インチ iiDローダウン 外装フルプロテクション 白革 赤ベルト

    本体価格
    2620万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 アダプティブダンピングシステム スライディングルーフ ブルメスターサラウンド レッドステッチ入り本革シート ドラレコ PWシート アンビエントライト 20インチAW

    本体価格
    1177万円

関東
86
670.3万円
関西
36
688.2万円
東海
22
752.1万円
北海道
9
695.6万円
九州
8
667.3万円
東北
5
950.4万円
北陸・甲信越
5
593.2万円
中国
11
742.7万円
四国
1
941.6万円
地域別台数
関東
383
1300.6万円
関西
176
1361.9万円
東海
150
1345万円
北海道
35
1187万円
九州
54
1276.3万円
東北
17
1202.7万円
北陸・甲信越
27
1217.8万円
中国
23
1380.8万円
四国
7
1082.4万円

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メルセデス・ベンツ  GLE   メルセデス・ベンツ  Gクラス
940万円1530万円 新車時価格 1080万円3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
1950~2996 排気量(cc) 3982
245~367 最高出力(馬力) 245~587
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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