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GLSとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
248万円1780万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 310万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
157 中古車掲載台数 861
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    946万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD VOSSEN22AW ロワリングキット パナメリカーナグリル リアモニター オフロードエンジニアリングP レーダーセーフティP エアバランスP リラクゼーション機能 SR シートヒーター/クーラー

    本体価格
    792.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パナメリカーナグリル ウッドコンビハンドル 純正AMG21インチAW HUD ブルメスターサウンド 前後ドラレコ パノラマルーフ シートH ベンチレーション レーダーセーフティーP

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 正規D車 パノラミックR 黒ナッパ革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ harman/Kardonサウンド AppleCarPlay 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG 純正21インチAW 7人乗り 禁煙

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/ブラックナッパレザーシート/シートベンチレーション/前後シートヒーター/Burmester/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティーPKG/AMG21インチAW/ナビTV/全方位カメラ/デジタルミラー

    本体価格
    799.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック 4WD 純21AW/エアサス/前後ドラレコ/F・Bカメラ

    本体価格
    408.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 純正22インチアルミ/マルチビームLEDヘッドライト/パノラミックスライディングルーフ/Burmesterサラウンド/ドアクロージングサポード/ベンチレーション/純正前後ドラレコ/ユピテルレーダー

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン Off-RoadエンジニアリングPKG パナメリカーナグリル AMGロゴ入りレッドキャリパー リアエンターテイメント シートヒーター/ベンチレーター 温冷機能付カップホルダー ヘッドアップディスプレイ Burmester

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD オンアンドオフロードエンジニアリングパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ AMG22インチアルミホイール  Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1430万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期マイバッハ仕様 鍛造23インチ ローダウン 電動サイドステップ レーダーセーフティPKG 360°カメラ

    本体価格
    1328万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD maqspeed 12 Gmanufakturプログラム+ ダイヤモンドステッチ ラグジュアリーPKG デジタルインナーミラー アダプティブダンピング レーダーセーフティ 360°カメラ シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    1638万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブダンピングシステムガラススライディングルーフAMGラインエクステリアブルメスターブラックレザー20インチAW

    本体価格
    1458万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期型 グレー内装 ラグジュアリーパッケージ 8インチコマンドナビ AppleCarPlay 本革シート スライディングルーフ harman/kardon AMGオーバーフェンダー 前後シートヒーター レーダーセーフティPKG バックカメラ

    本体価格
    721.4万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP/ハーマンカードン/内装・黒

    本体価格
    539.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G350d AMGライン 4WD

    本体価格
    1288.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKGレーダーセーフティPKG正規D車右H黒本革電動S純正サンルーフAMG20AWBFグッドリッチタイヤ純正ナビTVバックビューカメラ背面Tハーマンカードン音響後期モデル

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 G450d AMGラインPKG(ISG) MP202501 セラミックコーティングサービス

    本体価格
    1998万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD AMGライン ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム レーダークルーズコントロール ブルメスターサウンド ブラインドスポットモニター 革シート 全席シートヒーター アンビエントライト ETC

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gマヌファクトゥーアプログラム/ラグジュアリーPKG/サンルーフ/Burmestarサウンド/20インチ黒塗装AW/レーダーセーフティPKG/黒革シート/シートヒーター&ベンチレーション/12.3インチナビ/全方位カメラ/

    本体価格
    1444.9万円

関東
69
870.2万円
関西
30
957.1万円
東海
30
893.5万円
北海道
7
671.9万円
九州
6
640.6万円
東北
6
907.3万円
北陸・甲信越
3
1087.3万円
中国
4
736万円
四国
2
1278万円
地域別台数
関東
381
1311.6万円
関西
179
1408.5万円
東海
136
1300.2万円
北海道
34
1300.4万円
九州
58
1258万円
東北
18
1261.7万円
北陸・甲信越
26
1150万円
中国
23
1486.1万円
四国
6
1352.2万円

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GLSとGクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   メルセデス・ベンツ  Gクラス
1263万円2051万円 新車時価格 1080万円3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
2924~3982 排気量(cc) 3982
330~517 最高出力(馬力) 245~587
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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