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EQE SUVとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQE SUV   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
618万円980万円
EQE SUVの相場表を見る
中古車相場 310万円2950万円
Gクラスの相場表を見る
33 中古車掲載台数 876
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 エクスクルーシブパッケージ/AMGライン

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    653.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD AMGラインパッケージ エアマチックサスペンション AWS後輪操舵 デジタルライト 黒本革エアシート&全席ヒーター パノラミックスライディングルーフ アクティブアンビエントライト V2L給電 EQケア付 ワンオーナー車

    本体価格
    639万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ アクティブアンビエントライト Burmesterサラウンドサウンドシステム メモリー付きパワーシート

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 AMGライン/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/MBUX/本革シート/パワーシート/純正タイヤホイールセット/リラクゼーション機能/ブルメスターサラウンドスピーカー/パフュームアトマイザー/認定中古車

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック 4WD MP202601 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ MBUXハイパースクリーン エアバランスパッケージ ヘッドアップディスプレイ シートベンチレーター ブルメスター3Dサラウンド 新車保証継承

    本体価格
    877.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 革シート シートヒーター Bluetooth クルコン 純正20インチアルミ ETC

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 新型現行 Pルーフ/ハイパースクリーン/本革/ヘッドアップDISP/シートベンチレーター/ステアリングヒーター/21インチAMGマルチスポークアルミ/ARナビ/エアサス/リアアクスルステア

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 エクスクルーシブパッケージ ダイヤモンドホワイト 本革ブラック/スペースグレー AMGラインパッケージ  EQケア継承 EV電気自動車

    本体価格
    690万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック 4WD MP202502 デジタルキー サンルーフ リアアクスルステアリング 12.8インチセントラルディスプレイ AIR MATICサス アダプティブダンピング MBUX ARナビ Burmester3Dサウンド ベンチレーター

    本体価格
    778万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD WALDフルカスタム/ボンネット/エアロ/オーバーフェンダー/ルーフスポイラー/22インチアルミホイール/アプリサウンドマフラー左右4本/レーダーセーフティー/ブルーメスターサウンド/ボディコーティング施工

    本体価格
    1530万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/レーダーセーフティPKG/純正20インチAW

    本体価格
    1039.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 4x4スクエアード 4WD ドライカーボン製オーバーフェンダー/ルーフスポイラー 電動格納式サイドステップ ツインサスペンション ポータルアクスル 純正22インチAW ブラバスシュノーケル FRONT RUNNERルーフラック/リアラダー

    本体価格
    2600万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション AMGライン ナイトパッケージアダプティブダンピングシステム   ガラススライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    1490万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 1オナ Gマヌファクトゥ-アプログラム LUX-PKG SR 灰革 RSP フリップダウンモニタ- ナビTV 360°カメラ Burmester シ-トヒ-タ- ベンチレ-ション リラクゼ-ション アダプティブダンピング LEDヘッドライト 20AW

    本体価格
    1418万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD ディーラー車 左H

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ・サンルーフ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・全方位カメラ・黒革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正20AW・保証書・取扱説明書

    本体価格
    1219.2万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 G.manufakturプログラムプラス ナイトPKG ナッパレザーセージグレー(ダイヤモンドステッチ) 本革巻ツートーンステアリング Gロゴボタン Burmester3D ダイナミックシート

    本体価格
    2358万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ フリップダウンモニター 禁煙 アダプティブダンピングシステム 黒革シート シートヒーター サンルーフ レーダーセーフ ブルメスター ブラインドスポットモニター 360°カメラ

    本体価格
    1228万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2020年式 AMGライン ラグジュアリーPKG アダプティブDS G63ルック ブラバスリップ ブラックアウトカスタム RHD サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム 20インチAW オブシディアンブラック

    本体価格
    1230万円

関東
16
780.3万円
関西
7
748.9万円
東海
4
846.5万円
北海道
1
778万円
九州
1
653.4万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
3
761.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
379
1294.9万円
関西
178
1357.5万円
東海
153
1325.7万円
北海道
36
1214.9万円
九州
56
1302.4万円
東北
16
1196万円
北陸・甲信越
29
1224.6万円
中国
22
1393.1万円
四国
7
1082.4万円

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EQE SUVとGクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   メルセデス・ベンツ  Gクラス
1292万円1374.4万円 新車時価格 1080万円3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4880×2030×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
--- 排気量(cc) 3982
292~320 最高出力(馬力) 245~587
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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