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EQE SUVとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQE SUV   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
618万円980万円
EQE SUVの相場表を見る
中古車相場 310万円2950万円
Gクラスの相場表を見る
33 中古車掲載台数 876
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 AMG line package / Exclusive package

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 デモカー エクスクルーシブPKG 禁煙 Burmester  360度カメラ パノラマ HUD エアマティック ARナビ フットトランクオープナー リア・アクスルステアリング Appleカープレイ

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 革シート シートヒーター Bluetooth クルコン 純正20インチアルミ ETC

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD AMGラインパッケージ/エクスクルーシブパッケージ/本革シートブラック/スポーツシート/エアバランスパッケージ/エナジャイジングパッケージ/シートベンチレーター/シートヒーター/Burmesterサウンドシステム/

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 エクスクルーシブP ドラレコ 元弊社社用車

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202601 エクスクルーシブPKG デジタルインテリアPKG ランニングボード パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ パワーゲート/フットオープナー MBUXハイパースクリーン Fベンチレーター

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 新型現行 Pルーフ/ハイパースクリーン/ステアリングヒーター/イルミステップカバー/シートベンチレーター/ヘッドアップDISP/Burmester3D/ブランドロゴプロジェクター

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 新型現行 Pルーフ/ハイパースクリーン/本革/ヘッドアップDISP/シートベンチレーター/ステアリングヒーター/21インチAMGマルチスポークアルミ/ARナビ/エアサス/リアアクスルステア

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ワンオナ/弊社買取車/ベンチレーター/Sヒーター

    本体価格
    634万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 AMGラインP・パノラミックスライディングルーフ・Burmester・20インチAMG5スポークアルミホイール

    本体価格
    918万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 本革シート サンルーフ クローム3本グリル harman kardonサウンド 18インチ純正ホイール 背面タイヤカバー メッキリング 3.0L V6ディーゼル

    本体価格
    709.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD Classic Style チェック柄シートカバー USランプ ソフト背面カバー W460ミラー 正規ディーラー車両 4WD サンルーフ バックカメラ ETC クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    627万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    1370万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ローンチエディション/プラチナナッパレザーシート/ガラススライディングルーフ/Burumesterサラウンドサウンドシステム/AppleCarPlay/MBUXARナビゲーションシステム/アダプティブダンピングシステム

    本体価格
    1978万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2021年モデル RHD AMGライン マヌファクトゥーアプログラム ナッパーレザー シートクーラー リラクゼーション機能 サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム 20インチAW

    本体価格
    1248万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム マヌファクトゥーアプログラム サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム リラクゼーション機能 ナッパーレザーシート 20AW セレナイトグレー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ 後期最終8インチナビ AppleCarPlay/AndroidAuto対応 広角バックモニター ブラックペイントAW ハーマンカードンサウンド 人 気17-18yモデル ブラックレザー HDDナビ TV DVD

    本体価格
    709万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ブルメスタースピーカー サンルーフ

    本体価格
    1438万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufakturプログラム・プラス/アダプティブダンピングシステム/ラグジュアリパッケージ/全方位カメラ/アダプティブクルーズ/burmeserサウンドシステム/AMG20インチアルミホイール/リラクゼーション機能シート

    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350Dプロフェッショナル G350D プロフェッショナル 左H 新並 社外ナビ 地デジ バックモニター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    応談

関東
16
780.3万円
関西
7
748.9万円
東海
4
846.5万円
北海道
1
778万円
九州
1
653.4万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
3
761.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
379
1294.9万円
関西
178
1357.5万円
東海
153
1325.7万円
北海道
36
1214.9万円
九州
56
1302.4万円
東北
16
1196万円
北陸・甲信越
29
1224.6万円
中国
22
1393.1万円
四国
7
1082.4万円

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EQE SUVとGクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   メルセデス・ベンツ  Gクラス
1292万円1374.4万円 新車時価格 1080万円3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4880×2030×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
--- 排気量(cc) 3982
292~320 最高出力(馬力) 245~587
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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