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GクラスとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
310万円2950万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 485万円1910万円
GLEクーペの相場表を見る
877 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    1236万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 本革シート サンルーフ 後期型 carplay対応12.5インチアンドロイドナビ ベンチレーション 前席パワーシート ハーマンカードンサウンド 純正18インチAW ラグジュアリーパッケージ 鑑定書付き

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム 茶革シート アクティブダンピング ラグジュアリーPKG スライディングルーフ ブルメスタ-サウンド 前席リラクゼーション ドラレコ メーカーナビ フルセグTV AMG20アルミ

    本体価格
    1750万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG ナイトPKG仕様 アンビエントライト ラゲッジボード セラミックコート施工 低ダストブレーキパッド

    本体価格
    1255万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ 本革シート Bluetooth対応ナビTV ハーマンカードンサウンドシステム サンルーフ 純正18インチAW 後期型 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD D車前期モデル外装フルオリジナル内装特注

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD AMGライン/ラグジュアリーパッケージ/シートヒーター&シートベンチレーター/メモリー付きパワーシート/Bluetooth接続/アンビエントライト64色/ブルメスターサウンドシステム/360度カメラシステム/ETC2.0

    本体価格
    1658万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350Dプロフェッショナル G350D プロフェッショナル 左H 新並 社外ナビ 地デジ バックモニター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 AMG LINE 20AW ナイトPKG ManufakturprogramPlus Fスリーポインテッドスター&Sタイヤマーク& G450dエンブレムグロスブラック opオバリスホワイトM AMGプレミアフロアマット Dレコーダー op455 右H D車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 160台限定車

    本体価格
    1090万円

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    1280万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1191.3万円

関東
377
1293.6万円
関西
177
1355.4万円
東海
161
1375.4万円
北海道
36
1201.3万円
九州
53
1199.5万円
東北
18
1168.6万円
北陸・甲信越
27
1234万円
中国
22
1311.6万円
四国
6
1035.6万円
地域別台数
関東
20
1159.2万円
関西
7
1148.4万円
東海
5
1199.2万円
北海道
2
984.4万円
九州
1
1278万円
東北
3
1126.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとGLEクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデスAMG  GLEクーペ
1080万円3000万円 新車時価格 1421万円2483万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
3982 排気量(cc) 2996~3982
245~587 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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