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ディフェンダーとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 768万円2940万円
カイエンクーペの相場表を見る
361 中古車掲載台数 140
  • ランドローバー ディフェンダー 110 イースナー ダーク エディション 4WD 250台限定車

    本体価格
    1150万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 D300 X-DYNAMIC HSE ルーフラック キャリア

    本体価格
    1139.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー TDCi ・ LANDMARK 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ エアサス360°カメラ

    本体価格
    1100万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD パノラミックルーフ エアサス ナビ ETC

    本体価格
    886.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110UW 2.2Tdci XS 半革 AW Nox/Pm適合 3ナンバー 記録簿付

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー バンパー&グリル塗装

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    1530万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD 認定中古車フェアプライス

    本体価格
    2870万円

関東
119
994.4万円
関西
58
1019万円
東海
87
1023.9万円
北海道
9
978.7万円
九州
32
982.8万円
東北
16
1060万円
北陸・甲信越
9
997.9万円
中国
24
1006.7万円
四国
7
998.6万円
地域別台数
関東
59
1430.4万円
関西
33
1385.1万円
東海
21
1390.5万円
北海道
1
1350万円
九州
15
1602.8万円
東北
2
1434万円
北陸・甲信越
2
1342.5万円
中国
5
1307.2万円
四国
2
1134万円

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ディフェンダーとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ポルシェ  カイエンクーペ
489万円1749.6万円 新車時価格 1115万円2851万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1995~4999 排気量(cc) 2894~3996
300~525 最高出力(馬力) 304~640
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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