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ディフェンダーとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ルノー  アルカナ
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 203.5万円475万円
アルカナの相場表を見る
535 中古車掲載台数 71
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス 7人乗り ブラックパック

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー禁煙車 コーティング施工

    本体価格
    987万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス ヴィンテージタン HUD ブラックエクステリアパック デジタルミラー 開閉サンルーフ 22AW フル液晶メーター シートクーラー&ヒーター ステアリング&ウインドウヒーター 急速クーラーボックス

    本体価格
    999万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス 液晶ミラー シートヒーター

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1年保証 MERIDIANサウンドシステム 液晶モニター パノラミックルーフ フロントセンターコンソール 急速クーラーボックス グロスブラックシグネチャーグラフィック ブラックレザーシート ACC

    本体価格
    730.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ACC シートH&C ブラックパック

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Autobiography Styling 東京オートサロン2026出展車両 デュオトーン

    本体価格
    1502万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ・エアサス・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートベンチレーション・MERIDIAN・ステアリングヒーター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    1100万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス サンルーフ MERIDIANサウンド

    本体価格
    930万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートベンチレーション・シートヒーター・ステアリングヒーター・MERIDIAN・全方位カメラ・LEDヘッドライト・ETC・新車保証継承

    本体価格
    858万円

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    304万円

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    317.7万円

  • ルノー アルカナ アントラクト E-TECHフルハイブリッド 

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    本体価格
    248万円

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    237.3万円

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    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    228.8万円

関東
239
930.5万円
関西
72
996.8万円
東海
102
935.3万円
北海道
24
934.7万円
九州
37
894.7万円
東北
13
864万円
北陸・甲信越
15
902.6万円
中国
24
884.2万円
四国
9
1062.2万円
地域別台数
関東
14
298.2万円
関西
16
315.8万円
東海
12
310.2万円
北海道
0
---
九州
6
321.2万円
東北
3
371万円
北陸・甲信越
9
303.4万円
中国
8
369.7万円
四国
3
429万円

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ディフェンダーとアルカナのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ルノー  アルカナ
489万円2250万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1995~4999 排気量(cc) 1333~1597
300~635 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
2名、5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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