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ディフェンダーとエルフを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ライレー  エルフ
VS
445万円2320万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 248万円268万円
エルフの相場表を見る
597 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    445万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110Tdi AT NEWインテリア NoxPM適合 

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD フルレザーシート パノラマルーフ デジタルM サイドステップ クールBOX  ベンチレーション シートヒーター 全周囲M MERIDIAN ワイヤレスチャージ レーダークルーズ レーンキープ BSM HUD ドラレコ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    1166.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 110 X 3.0L D300 4WD

    本体価格
    1080万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 当社顧客様お乗り換車 サテンプロテクションフィルム コールドクライメートコンビニエンスパック ブラックパック エアサスペンション フロントシートヒーター マトリックスヘッドライト サイドステップ

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 7人乗り エアサス サンルーフ  デジタルインナーミラー 電動フロントシート(ヒーター/クーラー付) マトリックスLEDヘッドライト 20インチスタイル5098  MERIDIANサウンドシステム 空気清浄システムプラス

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S 新車並行ドイツ仕様 最終モデル

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110Tdi SCPU Nox・pm適合 社外シュノーケル サイドステップ 16インチアルミホイール ALLテレーン

    本体価格
    1358万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW 2.2TDCI NoxPM適合 バックカメラ ナビ TV デジタルミラー ETC 2200DT サイドステップ 前後ドラレコ リアラダー 16スチールホイール キーレス

    本体価格
    1190万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 オクタ 4.4L P635 4WD 認定中古車 デジタルインナーミラー OP20インチアルミホイール パノラミックルーフ 電動シート 電動ステアリング シートヒータークーラー ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    2080万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    268万円

  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

関東
250
963.9万円
関西
86
963万円
東海
127
911万円
北海道
29
972.9万円
九州
41
928.9万円
東北
15
983.9万円
北陸・甲信越
17
904.5万円
中国
21
851.6万円
四国
11
943万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ディフェンダーとエルフのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ライレー  エルフ
489万円2250万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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