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パレットとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ランドローバー  ディフェンダー
VS
1万円96万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 361
  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側電動ドアエンスタ後カメラスマ-トキ-

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 両側電動スライド/ターボ/キーフリー

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 自動ドア キーフリー Bカメラ 保証1年付

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 片側パワースライドドア ETC ナビ TV

    本体価格
    17.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 2年保証付・片側電動・Bluetooth・ATライト

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ パレット 660 G 車検7年12月 スマートキー CD AW

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット 660 X ナビ TV 左側パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    55万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 3ケ月走行距離無制限保証付

    本体価格
    35.9万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナSRケア5置充電22AW保冷庫ドラレコ

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    本体価格
    1150万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.2Lディーゼル PUMA 2013MY

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD エアサス ブラックエクステリア

    本体価格
    833万円

関東
331
29.3万円
関西
195
29.7万円
東海
169
27.3万円
北海道
73
35.8万円
九州
229
30.4万円
東北
113
34.5万円
北陸・甲信越
120
31.7万円
中国
95
28.9万円
四国
76
31万円
地域別台数
関東
120
1013万円
関西
61
996.7万円
東海
91
1000.1万円
北海道
11
968.2万円
九州
26
982.5万円
東北
15
1016.5万円
北陸・甲信越
8
1004.1万円
中国
23
999.8万円
四国
6
938.7万円

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パレットとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ランドローバー  ディフェンダー
111.3万円177.2万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
54~64 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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