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ディフェンダーとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとブレビスの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  ブレビス
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 45万円78万円
ブレビスの相場表を見る
554 中古車掲載台数 11
  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD デッドブラックエクステリアパック

    本体価格
    880万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラミックルーフ MERIDIANサウンド エアサス 純正ナビ 360°カメラ ALPINEデジタルインナーミラー ドライブレコーダー ACC BSM レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    915.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 3.0D・エアサス・フィックスドサイドS

    本体価格
    1230万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 SR エアサス MERIDIAN ホワイトコントラストルーフ フィックスドサイドステップ 20インチアルミホイール フロントフォグランプ メモリーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD サンルーフ・社外ショック・記録簿付

    本体価格
    579.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE 2.4TDCi 左ハンドル

    本体価格
    1131万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    846.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー 4ゾーンクライメートコントロール ワイヤレスデバイスチャージング プライバシーガラス コールド クライメート コンビニエンスパック ヒーター&クーラー付フロントシート

    本体価格
    899.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー エアサス ブラック コールドP 純正ドラレコ前後 スライディングPR Fシートヒータ 22インチ5098グロスブラック F席H/C 固定サイドS

    本体価格
    1068万円

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    68.5万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    68.5万円

関東
251
956.1万円
関西
60
1046.9万円
東海
115
911.5万円
北海道
23
890.7万円
九州
40
932.9万円
東北
25
867.3万円
北陸・甲信越
9
797.9万円
中国
21
916.9万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
4
65.3万円
関西
3
61.8万円
東海
2
61.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
62.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとブレビスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  ブレビス
489万円2224万円 新車時価格 336万円422.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
1995~4999 排気量(cc) 2491~2997
300~635 最高出力(馬力) 200~220
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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