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ディフェンダーとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとハイエーストラックの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  ハイエーストラック
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 55万円189万円
ハイエーストラックの相場表を見る
369 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD NoxPM適合

    本体価格
    740.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1158.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ MERIDIANサラウンド ブラックPK

    本体価格
    1158万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD ワンオーナー/電動シート/バックカメラ

    本体価格
    988万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 認定中古車 150台限定 サンルーフ エアサス

    本体価格
    976.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    645万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 150台限定 URBAN22AW/タイヤカバ- Sルーフ

    本体価格
    1130万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 XS 左H 7人乗り TDCi

    本体価格
    1138万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD 20AWサイドステップACCサンルーフ保証付

    本体価格
    790万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス ブラックエクステリアパック

    本体価格
    1148万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    160万円

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    130万円

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    55万円

  • トヨタ ハイエーストラック Wキャブ サンドベージュ全塗装済みルーフ・キャリア

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 サイドオーニング ソファシート張り替済

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.8D ロング キャンピング

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.8 ロング シングルジャストロー ディーゼル キャンピングカ ディーゼル

    本体価格
    189万円

関東
126
978.6万円
関西
63
1007.3万円
東海
95
1020.2万円
北海道
8
956.6万円
九州
22
1002.3万円
東北
13
1111.3万円
北陸・甲信越
8
940.5万円
中国
28
1038.9万円
四国
6
1006.7万円
地域別台数
関東
2
107.5万円
関西
0
---
東海
2
143.5万円
北海道
1
145万円
九州
1
162万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189万円
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

ハイエーストラックの中古車を探す

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ディフェンダーとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  ハイエーストラック
489万円1749.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) 1800~2800
300~525 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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