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ディフェンダーとスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとスピットファイアの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トライアンフ  スピットファイア
VS
468万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 249万円448万円
スピットファイアの相場表を見る
531 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー ディフェンダー 110XダイナミックSE 

    本体価格
    970万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD 全塗装済み 50周年記念モデル車 純正アルミホイール  定期点検記録簿 3列シート

    本体価格
    650万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリア/固定式サイドステップ/エアサス/3ゾーンエアコン/HUD/デジタルインナーミラー/ドラレコ/ステアリングヒーター/シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD コールドクライメートパック/MERIDIANサウンド/CarPlay/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/純正ナビ/全方位カメラ/ETC車載器

    本体価格
    587.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・オプション詳細画像・13.3インチandroidナビ

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サテンフィルム サンルーフ 20AW エアサス

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 エアサス シ-トヒ-タ- 20AW ホワイトコントラストルーフ ステアリングヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング プレミアムLEDヘッドライト

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック HSE 3.0L D300 4WD 8名 1オーナー 禁煙車 スライディングパノラミックルーフ シートヒーター&ベンチレーション 電子制御エアサスペンション クリアサイトインテリアビューミラー

    本体価格
    1138万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110Tdi SCPU Nox・pm適合 社外シュノーケル サイドステップ 16インチアルミホイール ALLテレーン

    本体価格
    1358万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ MERIDIANサウンド ACC エアサスペンション パワーシート ウェルカムライト レーンキープアシスト BSM 純正LEDヘッドライト 純正20インチAW

    本体価格
    869.3万円

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    本体価格
    448万円

関東
240
956.7万円
関西
59
1018.4万円
東海
106
945.2万円
北海道
18
909.5万円
九州
44
923.6万円
東北
21
859.6万円
北陸・甲信越
11
784.6万円
中国
19
921万円
四国
13
980.6万円
地域別台数
関東
2
322万円
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ディフェンダーとスピットファイアのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トライアンフ  スピットファイア
489万円2250万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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