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ディフェンダーとCX-9を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   米国マツダ  CX-9
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 66万円
CX-9の相場表を見る
569 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー ディフェンダー 90PU TDCi2.2 PUMA UKモデル 13MY ピックアップ

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XダイナミックSE D350 認定中古車 エアサスペンションパック アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト 純正20インチアルミ アンビエントライト MERIDIAN ルーフレール

    本体価格
    985.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1230万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ エアサス ブラックエクステリア サイドステップ クリアサイトリアビューミラー  キャラウェイレザーシート  シートヒーター&クーラー  MERIDIAN 急速クーラーBOX  後席エアコン

    本体価格
    1089万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD NEWエンジン エアS Bパック PガラスRレール

    本体価格
    818万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90HT TDCi2.2 PUMA UKモデル 15MY 

    本体価格
    1300万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー スライディングパノラミックルーフ ブラックエクステリアパック 純正19インチグロスブラックアルミホイール 電動フロントシート 前席・後席シートヒーター

    本体価格
    748万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD ETC 社外ディスプレイオーディオ

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 限定車/エアサス/OPサイドステップ/ブラックエクステリアパック/サテンプロテクティブフィルム/シグネチャーグラフィック/コールドクライメート/マトリクスLED/HUD/ボディ同色ルーフ/純正20インチAW/AppleCarPlay

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD エアサスペンション 20インチスタイル5098ダークグレイ5スポークホイール フィックスドサイドステップ ステアリングヒーター プレミアムLEDヘッドライト アームレスト付センターコンソール プライバシーガラス

    本体価格
    608万円

ピックアップ中古車
  • 米国マツダ CX-9 ベースグレード 定員7人

    本体価格
    66万円

関東
253
925.5万円
関西
74
978.4万円
東海
127
929.2万円
北海道
24
978.3万円
九州
37
860.2万円
東北
13
897.3万円
北陸・甲信越
12
802万円
中国
21
919.2万円
四国
8
1091.5万円
地域別台数
関東
1
66万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

CX-9の中古車を探す

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ディフェンダーとCX-9のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   米国マツダ  CX-9
489万円2250万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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