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ディフェンダーとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   米国トヨタ  プリウス
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 138万円179万円
プリウスの相場表を見る
542 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサス BLKパック ACC シートH

    本体価格
    908万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    909.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション キュレーテッド フォー ジャパン 4WD 限定100台/22inAW/タンレザー/1オナ/ルーフスポイラー/サイドステップ/マットプロテクションフィルム

    本体価格
    1528万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S ディーゼルターボ 4WD LD25 ディーラー車 5速マニュアル ディーゼル ノーマル車 純正16インチAW ジオランダーMTタイヤG003 5桁メーター

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD 全塗装済み 50周年記念モデル車 純正アルミホイール  定期点検記録簿 3列シート

    本体価格
    650万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス ワンオーナー

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 電子制御エアサスペンション 22インチAW クリアサイトビューミラー フロントセンターコンソールクーラーBOX コールドクライメートパック オフロードパック エクステンデッドブラックエクステリアパック

    本体価格
    899.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション/ヘッドアップディスプレイ/コールドクライメイトパック/コンフォート&コンビニエンスパック/エクステンドブラックエクステリアパック/クロスカービーム/プライバシーガラス

    本体価格
    967万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD ダブルオーEDT/純正ナビ/クルコン/全方位

    本体価格
    676.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 V8 5.0L P525 4WD 1オナ 茶革 SR シートHC MERIDIAN HUD ACC インタラクティブドライバーディスプレイ 22インチアルミホイール センターコンソール急速クーラーBOX クリアサイトインテリアリアビューミラー スマホ充電

    本体価格
    1298万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    270.6万円

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    138万円

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    本体価格
    179万円

関東
249
950.9万円
関西
61
1050.7万円
東海
111
922万円
北海道
17
873.5万円
九州
41
916.1万円
東北
21
886.5万円
北陸・甲信越
11
809.9万円
中国
21
881.8万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
1
270.6万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
2
174.5万円

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ディフェンダーとプリウスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   米国トヨタ  プリウス
489万円2224万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) 1800
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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