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ディフェンダーと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ボルボ  850エステート
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 50万円418万円
850エステートの相場表を見る
545 中古車掲載台数 25
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック SR 前席ヒーター&クーラー

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 22インチAW 地デジ ルナカラーレザーシート 7人乗り  コールドクライメイトPKG エアサス HUD 同色スペアタイヤカバー ドアバイザー サイドステップ  360度カメラ

    本体価格
    888万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD エアサス ACC シートH&ベンチレーション&メモリ フルTFT液晶ディスプレイ フルサイズスペアホイール キーレス

    本体価格
    1248万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 

    本体価格
    480万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 法人1オーナー/サントリーニブラック/アイボリーレザー/4ゾーンAC/19インチAW/360度モニター./アップルカープレイ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 アウトバウンド 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ・MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    1080万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD エアサス ACC サンルフ シートH&メモリー サンルーフ プライバシーガラス アームレストクーラー 3ゾーンエアコン コールドクライメイトパック キーレス 19インチブラックAW

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 1オ-ナ- エアサス エクスプローラーパック ルーフラダー マットブラックボンネットデカール スペアホイールカバー  ACC ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター レーンキープアシスト シートヒーター

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD エアサス 全方位モニター ステアリングヒーター ステアリングリモコン ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    620.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサス シートH&C 電動ステップ

    本体価格
    1078万円

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    79.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    138万円

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    138万円

  • ボルボ 850エステート ターボ ワンオーナー・サンルーフ・黒革シート

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ 850エステート GLT 

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 850エステート GL バレーキー有り 取扱説明書有り

    本体価格
    50万円

  • ボルボ 850エステート 2.5 20V クラシックPKG サンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    188万円

関東
252
952.7万円
関西
58
1055.7万円
東海
110
910.7万円
北海道
21
885.1万円
九州
41
938.4万円
東北
24
861.9万円
北陸・甲信越
8
798.6万円
中国
21
913.7万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
20
131.6万円
関西
0
---
東海
2
234万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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ディフェンダーと850エステートのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ボルボ  850エステート
489万円2224万円 新車時価格 410万円615万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
1995~4999 排気量(cc) 2318~2434
300~635 最高出力(馬力) 140~240
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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