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ディフェンダーとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 29万円139.9万円
cross up!の相場表を見る
523 中古車掲載台数 16
  • ランドローバー ディフェンダー 110 HAKUBA EDITION D350 

    本体価格
    1029.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 前後ドラレコETC2.0ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド センターコンソールクーラーボックス  ソフトクローズテールドア 20インチスタイル(サテンダークグレイフィニッシュ)スライディングパノラミックルーフ 家庭用電源ソケット クリアサイトミラー

    本体価格
    889.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD デッドブラックエクステリアパック

    本体価格
    870万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 純正DA・ナビ・シートヒーター・360°カメラ・エアサス・BSM・サイドステップ

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマスライディングルーフ/エアサスペンション/純正20インチAW/11.4インチモニター/純正ナビ/Bluetooth接続/アップルカープレイ/全方位カメラ/LEDヘッドライト/電動リアゲート/フル液晶メーターパネル

    本体価格
    987万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 固定式サイドステップ 電子制御エアサスペンション 寒冷地仕様 フロントシートヒーター・クーラー リアシートヒーター ファブリックル-フ 冷蔵庫 ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 ステアリングヒーター

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD OPエアサスペンション ブラックエクステリアパック 電動格納牽引フック 純正前後ドラレコ 新車2年延長保証加入車 ワンオーナー車 OPグロスブラック6010スタイルAW USB社外TVチューナー

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.2 TDCi 

    本体価格
    1398万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD ダブルオーエディション 特別仕様車 パワーシート・ヒーター ステアリングヒーター ドライバーアシスタンス ACC リアトラフィックモニター オートマチックPエイド 360カメラ F/Rソナー サイドステップ

    本体価格
    589万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ

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    80万円

関東
241
940.3万円
関西
72
1010.1万円
東海
93
954.1万円
北海道
20
931.6万円
九州
39
917.4万円
東北
14
851万円
北陸・甲信越
14
797.1万円
中国
20
901.6万円
四国
10
1007.8万円
地域別台数
関東
4
105.4万円
関西
1
118万円
東海
3
110.8万円
北海道
2
84万円
九州
0
---
東北
3
90.2万円
北陸・甲信越
2
64.4万円
中国
1
58万円
四国
0
---

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ディフェンダーとcross up!のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フォルクスワーゲン  cross up!
489万円2250万円 新車時価格 194万円216.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1995~4999 排気量(cc) 999
300~635 最高出力(馬力) 75
4WD 駆動方式 FF
2名、5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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