| アバルト 595C | ランドローバー フリーランダー2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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108万円～498万円
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中古車相場 |
69.8万円～179.8万円
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| 56台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アバルト 595C | ランドローバー フリーランダー2 | |
|---|---|---|
| 348.6万円～480万円 | 新車時価格 | 390万円～584万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3655×1625×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1910×1765 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1998～3192 |
| 160～180 | 最高出力（馬力） | 232～240 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.7km/L | 10.15モード燃費 | 8～8.1km/L |
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アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている（2013.1） |
解説 |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン／オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。（2007.4） |
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