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SLKクラスと595Cを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アバルト  595C
VS
38.9万円398万円
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中古車相場 79万円498万円
595Cの相場表を見る
141 中古車掲載台数 67
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 クルコン・ETC・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ディーラー記録簿付 レーダーセーフティ 黒革シート キーレスゴー 純正ナビ 地デジ 前後コーナーセンサー ETC パワーシート シートヒーター エアスカーフ アイドリングストップ 純正18AW パドルシフト

    本体価格
    212万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー スーパーチャージャー 赤革シート ETC 前後式ドライブレコーダー 電動オープン

    本体価格
    77.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 走行距離1.9万キロ レザーPKG 電動バリオルーフ ブラックサンリフレクティングレザー シートヒーター エアスカーフ 純正ナビ バイキセノンヘッドライト 17インチアルミホイール

    本体価格
    126.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 1st アニバーサリー エディション パノラミックバリオルーフ ナビ 地デジTV 黒革シート シートヒーター HIDライト コーナーセンサー クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ オープンカー・2シーター・パドルシフト・ステアリングスイッチ・ナビ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ AMGスポーツP レザーP 黒革 シートヒーター&エアースカーフ 純正HDDナビ 地デジ キセノンライト ETC 純正18AW 禁煙

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド ユーザー買取車 本革 ナビ テレビ 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス パワステ

    本体価格
    74.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 4本出しマフラー(レムス)Bカメラ レザーシートETC

    本体価格
    119万円

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    228.8万円

関東
63
147.1万円
関西
17
125.3万円
東海
16
140.9万円
北海道
2
70.4万円
九州
21
142.7万円
東北
3
140.7万円
北陸・甲信越
6
153.5万円
中国
9
129.6万円
四国
4
96.7万円
地域別台数
関東
27
299.2万円
関西
12
222.4万円
東海
12
289.3万円
北海道
3
169.6万円
九州
9
218.8万円
東北
2
227万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219.9万円
四国
1
207万円

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SLKクラスと595Cのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アバルト  595C
493万円808万円 新車時価格 348.6万円480万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1795~3497 排気量(cc) 1368
184~306 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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