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サンバーディアスワゴンとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスワゴン   ランドローバー  フリーランダー2
VS
14.8万円119.8万円
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中古車相場 37.9万円179.8万円
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90 中古車掲載台数 11
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 車検整備付A/CナビETC

    本体価格
    28.6万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD フィールドライフ製キャンピング仕様

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD コラムオートマ 純正アルミ キーレス

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速MT 13AW フォグ Tベルト交換済

    本体価格
    85万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック キッチンカー 移動販売車 8ナンバー

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー オートマ・アルミ・ETC・両側スライド

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD 買取車 タイヤ製造年2024年 2人乗登録

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速MT ナビTV

    本体価格
    48.8万円

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    179.8万円

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    103.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD バイ・キセノン ハーフ・レザー・シート

    本体価格
    42万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc 黒革 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    93.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 2000cc 50台限定車 社外17AW Sステップ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 HSE 4WD ベージュ本革&ウッドインテリアWSR 整備付

    本体価格
    89万円

  • ランドローバー フリーランダー2 スペシャルエディション 4WD 黒レザーシート・バックカメラ・Pナビ

    本体価格
    109.2万円

関東
37
52.5万円
関西
8
65万円
東海
11
59.5万円
北海道
3
45.5万円
九州
7
41万円
東北
15
51.1万円
北陸・甲信越
3
50.2万円
中国
3
72.5万円
四国
3
45万円
地域別台数
関東
7
99.4万円
関西
1
37.9万円
東海
1
42万円
北海道
0
---
九州
2
94.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  サンバーディアスワゴン   ランドローバー  フリーランダー2
114.6万円164.7万円 新車時価格 390万円584万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
658 排気量(cc) 1998~3192
46~58 最高出力(馬力) 232~240
4WD、RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 8~8.1km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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