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ルーテシアとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 159.8万円445万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
236 中古車掲載台数 12
  • ルノー ルーテシア ゼン コンパクトハッチバック/ダウンサイジングターボ/5速マニュアル/Bluetoothオーディオ/前後ドライブレコーダー/ETC/カードキー/プッシュスタート/ガラスコーティング施工済/1年保証!

    本体価格
    55.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 車検2年込み・ハーフレザーシート・Bluetoothオーディオ・USB入力・LEDオートライト・ドアミラーウインカー・フォグランプ・右ハンドル・ワンオーナー

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ディスプレイオーディオ 社外ナビTVバックカメラ ETC カードキー2枚

    本体価格
    52.8万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 認定中古車 レザーステアリング レザーシート バックカメラ アクティブブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    219.8万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 認定中古車 7インチタッチスクリーンオーディオ 360°カメラオートライト フォグランプ オートワイパー オートエアコン ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    278万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    365.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ターボ/純正ディスプレイオーディオ/ECOモード/バックソナー/車検R9.1月/純正17AW/オートライト/オートエアコン/リアスポイラー/シートバックポケット/アームレスト/革巻きステアリング/禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • ルノー ルーテシア エクスプレッション MT 5MT 40台限定モデル 後席手動ウインドウ

    本体価格
    57.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 2L自然吸気エンジン 204馬力 6速MT フレンチスタイルコンパクトカー ブレンボブレーキキャリパー Bluetooth USB ETC クルーズコントロール 盗難防止装置 純正17インチAW

    本体価格
    59万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙車 ヒーター付革シート バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    379.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD リアシートリクライニング サンルーフ シートヒーター&ベンチレーション クルーズコントロール サイドステップ パワーシート&シートメモリー 純正ナビ Harman/Kardon ステアリングヒーター

    本体価格
    399.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 後期モデルリアリクライニング

    本体価格
    389万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終モデル サンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    258万円

関東
93
118.5万円
関西
34
123.2万円
東海
33
127.8万円
北海道
3
70.3万円
九州
26
122.4万円
東北
7
130.4万円
北陸・甲信越
12
164.1万円
中国
21
184.6万円
四国
7
139.1万円
地域別台数
関東
10
318.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
180万円
九州
1
389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルノー  ルーテシア   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
236.9万円399万円 新車時価格 1180万円1654万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
1333~1597 排気量(cc) 4196~4999
91~131 最高出力(馬力) 306~510
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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