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X3とディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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X3とディスカバリー4の中古車情報を比較する

BMW  X3   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
39.9万円899.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 178万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
429 中古車掲載台数 13
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元弊社デモカーサウンドPKGサンルーフ

    本体価格
    665万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ Bカメ 全周囲カメラ Wエアコン ACC

    本体価格
    388万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    548万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ HUD AppleCarPlay リア緊急ブレーキ

    本体価格
    446.1万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ TV

    本体価格
    165.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ ハンドルヒーター

    本体価格
    678万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 ブラックレザー

    本体価格
    253万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ OP20インチAW ドライビンク

    本体価格
    422.1万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 元弊社管理レンタカー 茶革 フルセグTV ACC

    本体価格
    548万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 茶革セレクトPKGハ-マンカ-ドンスピ-カ-HUD

    本体価格
    688万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 禁煙車 前後シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    428万円

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    368万円

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    本体価格
    381.7万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD サンルーフ ベージュ革 純正アルミあり

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    258万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 7人乗りエアサス

    本体価格
    268万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 1オーナー  サンルーフ 2011yモデル

    本体価格
    308万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 純正ナビ・全方向カメラ・黒レザーシート

    本体価格
    238.4万円

関東
166
372.3万円
関西
84
464.1万円
東海
59
340.8万円
北海道
25
311.3万円
九州
30
336.9万円
東北
22
348.4万円
北陸・甲信越
26
325.1万円
中国
11
573万円
四国
6
334.8万円
地域別台数
関東
5
338万円
関西
4
390.5万円
東海
1
258万円
北海道
1
381.7万円
九州
2
253.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X3の中古車を探す

ディスカバリー4の中古車を探す

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X3とディスカバリー4のカタログ情報を比較する

BMW  X3   ランドローバー  ディスカバリー4
639万円998万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1995~2997 排気量(cc) 4999
184~387 最高出力(馬力) 375
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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