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DS5とディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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DS5とディスカバリー4の中古車情報を比較する

シトロエン  DS5   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
39万円119万円
DS5の相場表を見る
中古車相場 98万円660万円
ディスカバリー4の相場表を見る
19 中古車掲載台数 10
  • シトロエン DS5 シック DUNLOP DIREZZA新品タイヤ/クラブレザーPKG/ブラウン本革/ナビ/TV/クルコン/ソナー/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • シトロエン DS5 シック ETCヘッドアップディスプレイBセンサー

    本体価格
    67.3万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・赤革シート・ガラスルーフ・ヘッドアップディスプレイ・クルーズコントロール・キセノンライト

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    98万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・HIDライト・スペアキー

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ガラスルーフ/新品ナビTV/Bluetooth/バック&サイドカメラ/ドライブレコーダー/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/オートライト/前後ソナー/フォグランプ/17AW/

    本体価格
    84.9万円

  • シトロエン DS5 シック 走行10.5万km検2年受渡HID

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS5 シック ヒーター 純正AW ナビ

    本体価格
    75.5万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・ワインレッド革シート・ナビTV

    本体価格
    89.8万円

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    189万円

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    本体価格
    応談

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  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 1オーナー車 地デジ 3列シート サンルーフ ハーマンカードン スマートキー

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  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

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    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ベージュ革 サンルーフ サイドステップ

    本体価格
    186万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 禁煙車 正規ディーラー車 フルディーラーメンテナンス車 サンルーフ3列 純正ナビ Bカメラ ETC 純正19インチAW ベージュ革 前後LEDライト ハーマンカードンスピーカー 機関系不備なし 整備済

    本体価格
    98万円

関東
8
64万円
関西
1
119万円
東海
4
64.3万円
北海道
1
44万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
271万円
関西
3
308万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189万円
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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DS5とディスカバリー4のカタログ情報を比較する

シトロエン  DS5   ランドローバー  ディスカバリー4
400万円485万円 新車時価格 674万円796万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1870×1510 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1598 排気量(cc) 4999
156 最高出力(馬力) 375
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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