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ディスカバリースポーツとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
119万円948万円
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中古車相場 94.9万円660万円
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125 中古車掲載台数 11
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD 固定式サンルーフ メリディアンサウンド デジタルインナーミラー 前席シートエアコン 360度カメラ インテリアライティング 運転席シートメモリー ワイヤレス充電 デモカーアップ車両

    本体価格
    829.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 デモカーアップ 25MY

    本体価格
    613.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    713万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD デジタルインナーミラー 7人乗り 黒革

    本体価格
    321万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L P200 5+2シート 4WD 7人乗り パノラミックグラスルーフ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター デジタルインナーミラー オートライト ハーフレザーシート ヒッチメンバー ルーフレール Apple Carplay Android Auto

    本体価格
    377.7万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD 

    本体価格
    736万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD 禁煙車 1オーナー 白黒革 サンルーフ ACC 液晶M ブラックパック ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング リアシートヒーター パワーテールゲート 電動調整ステアリングコラム メモリーシート

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD クリアサイトミラー ACC シートH&C

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ MERIDIANサウンド クリアサイトインテリアリアビューミラー ワイヤレスデバイスチャージャー フロントシートヒーター・クーラー パワーテールゲート

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD シートクーラー・ヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ ヘッドアップディスプレイ メリディアンサウンドシステム 20インチアルミ パノラミックガラスルーフ パワーテールゲート 認定中古車

    本体価格
    828万円

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    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE Luxury 

    本体価格
    660万円

関東
56
466.2万円
関西
15
511.3万円
東海
20
497.5万円
北海道
8
359.2万円
九州
6
488.7万円
東北
10
701.9万円
北陸・甲信越
5
652万円
中国
3
591.3万円
四国
2
584万円
地域別台数
関東
6
230.3万円
関西
2
413万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189万円
四国
0
---

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   ランドローバー  ディスカバリー4
443万円1016万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1498~1999 排気量(cc) 4999
180~249 最高出力(馬力) 375
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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