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アルトゥーラとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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アルトゥーラとディスカバリー4の中古車情報を比較する

マクラーレン  アルトゥーラ   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
1950万円3250万円
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中古車相場 98万円660万円
ディスカバリー4の相場表を見る
31 中古車掲載台数 15
  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 保証2029年12月 McL東京

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 新車保障継承 左H 電動シート スポエキ

    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 ディーラー車 右H スポーツエグゾ-スト

    本体価格
    1980万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 スポーツエキゾースト・MSOリアスポイラー

    本体価格
    2190.5万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 保証2年 McL東京 Vision

    本体価格
    2750万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McL大阪 認定中古車 右H マクラーレンオレンジ

    本体価格
    2720万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 1オーナー パフォーマンス スポーツエキゾースト MSOカーボンファイバーインテリアパック ブラックパック MSOカーボンファイバーミラー 電動シート&シートヒーター ダークステルスダイヤモンドカットAW

    本体価格
    2480万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 RHD Mclaren Azabu

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 保証2029年2月 McL東京

    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 右ハンドル OP440 

    本体価格
    2580万円

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    660万円

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    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 純正ナビ フルセグTV 大型前後サンルーフ ベージュレザーシート バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ETC ハーマンカードン パワーシート シートヒーター 7人乗り クルコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    157.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 

    本体価格
    170万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE プレミアム エディション 4WD 黒革 サンルーフ サイドステップ ナビ ETC 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 本革 3SR 純正ナビTV 純正19AW 全方位サラウンドカメラ ハーマンカードン テレインレスポンス リアPDC バイキセノン スマートKEY AJ5.0V8モデル 正規ディーラー車 右ハンドル 記録簿付

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 

    本体価格
    189万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD オプションカラー/サイドバイザー/ベージュレザー/19インチアルミホイール/前後シートヒーター/トリプルサンルーフ/サラウンドカメラ/地デジ/harmankardonサウンド/テレインレスポンス/ローレンジモード/キーレス

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 

    本体価格
    359.9万円

関東
16
2571.3万円
関西
5
2798万円
東海
3
2835万円
北海道
0
---
九州
4
2663.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2705万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
267.6万円
関西
4
270.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
2
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189万円
四国
0
---

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アルトゥーラとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

マクラーレン  アルトゥーラ   ランドローバー  ディスカバリー4
2965万円 新車時価格 674万円796万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4539×1913×1193 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
2993 排気量(cc) 4999
585 最高出力(馬力) 375
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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