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ディスカバリー4と307CCを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー4   プジョー  307CC
VS
120.8万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
中古車相場 25万円89万円
307CCの相場表を見る
9 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 黒革シート サンルーフ 7人乗り スマートキー エアサス ハーマンカードン テレビ 全周囲カメラ 4席シートヒーター サイドステップ ストーノウェイグレー 19AW ETC ナビ

    本体価格
    268万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ レザーシート 7人乗り エアサス ハーマンカードン トランスファー スマートキー HIDヘッドライト ETC FSBカメラ クルーズコントロール パーキングセンサー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    318万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ユーザー下取り車サイドステップ

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD V8 ベージュ革 ウッドパネル サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    240万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 黒革 サンルーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    250万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD デイカバリー4 7人乗り 4WD スマートキー プッシュスタート 本革シート サンルーフ シートヒーター パワーシート Bカメラ 法定点検整備 車検2年

    本体価格
    120.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ エアサス サイドステップ 純正19アルミ 純正ナビ デジタルTV フロント・サイド・バックモニター フリップダウン ハーマンカードン レザーシート パワーシート 後席シートヒーター ETC

    本体価格
    309.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 4 HSE 7シーター ガラスSR ナツメグ/アーモンド革 シートヒーター パワーシート 純正ナビ ワンセグ パーキングエイド(F&R) クルコン キセノン キーレスエントリー 純正19AW

    本体価格
    228万円

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  • プジョー 307CC プレミアム ユーザー様直接仕入れ オープン HIDヘッドライト フォグ 純正16インチアルミ ウィンドウリフレクター 純正ナビ デジタルTV レザーシート オートクルーズ バックソナー リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    62.8万円

  • プジョー 307CC 2.0 社外ナビ/フルTV/ブラックレザー/ルーフライニング張り替/クルコン/Bluetooth/ETC/コーナーセンサー/電動オープン/

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    61万円

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    本体価格
    25万円

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    74.9万円

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  • プジョー 307CC 2.0 黒赤コンビシート 電動OP 禁煙車 D車 右H

    本体価格
    89万円

関東
6
224.4万円
関西
1
428万円
東海
0
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北海道
0
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九州
2
293万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
52.5万円
関西
1
74.9万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
2
75万円
四国
0
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307CCの中古車を探す

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ディスカバリー4と307CCのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー4   プジョー  307CC
674万円796万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4850×1920×1890 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
4999 排気量(cc) 1997
375 最高出力(馬力) 137~177
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
6km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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