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レンジローバーイヴォークとi5を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   BMW  i5
VS
138万円928万円
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中古車相場 595万円1258万円
i5の相場表を見る
400 中古車掲載台数 79
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 

    本体価格
    300万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    388万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 純正ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    229.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD WORK GNOSIS 20AW/革シート

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD パノラマルーフ/黒革シート/シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 

    本体価格
    189.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 クリアサイトリヤビューミラー

    本体価格
    470万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 4WD 禁煙車/1オーナー/4WD/純正ナビ/クルコン

    本体価格
    214.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション 2.0L P250 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD フルセグTV シートヒーター 18インチ

    本体価格
    460.5万円

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  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車保証 セレクトPKG サンルーフ

    本体価格
    799万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス ブラックレザ- 19AW B&W セレクトP Gル-フ

    本体価格
    595万円

関東
136
462.4万円
関西
60
471.6万円
東海
87
409.7万円
北海道
17
307.4万円
九州
31
366.6万円
東北
22
455.2万円
北陸・甲信越
23
484.7万円
中国
18
307.2万円
四国
6
462.4万円
地域別台数
関東
34
818.1万円
関西
14
799.9万円
東海
13
801.3万円
北海道
0
---
九州
2
913万円
東北
3
751.9万円
北陸・甲信越
5
900.8万円
中国
7
826.7万円
四国
1
798万円

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レンジローバーイヴォークとi5のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   BMW  i5
461万円939万円 新車時価格 998万円1560万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1498~1999 排気量(cc) ---
180~300 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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