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レンジローバーイヴォークとC5を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとC5の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   シトロエン  C5
VS
120万円928万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 144.2万円258万円
C5の相場表を見る
349 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD パノラミックグラスルーフ

    本体価格
    249万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィー 4WD ナビ付

    本体価格
    280万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル D ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ シートヒーター MERIDIAN

    本体価格
    286.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Bronze Collection 150台限定 ワンオーナー ワイヤレスデバイスチャージ

    本体価格
    719万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 茶革シート MERIDIANサラウンド

    本体価格
    351.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 認定中古車 パノラマルーフ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    279.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD テクノロジーPKG 赤/黒本革 エアロ 20AW

    本体価格
    229.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD パノラマルーフ ・ブラックレザーシート

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD ピュア

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD パノラミックルーフ (ベージュ)革シート

    本体価格
    281.4万円

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  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

  • シトロエン C5 2.0 ハイドラクティブIIIプラス HDDナビ

    本体価格
    144.2万円

関東
113
424万円
関西
46
421.4万円
東海
90
374.4万円
北海道
10
280.3万円
九州
27
448万円
東北
13
310.2万円
北陸・甲信越
24
399.8万円
中国
18
369.6万円
四国
8
552.9万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
144.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   シトロエン  C5
461万円896万円 新車時価格 360.5万円498万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
1498~1999 排気量(cc) 1997~2946
180~300 最高出力(馬力) 137~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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