| ランドローバー レンジローバーイヴォーク | フェラーリ モンディアルカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
153万円～918万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る |
中古車相場 |
---
モンディアルカブリオレの相場表を見る |
| 393台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
レンジローバーイヴォークとモンディアルカブリオレの比較トップへ
| ランドローバー レンジローバーイヴォーク | フェラーリ モンディアルカブリオレ | |
|---|---|---|
| 461万円～939万円 | 新車時価格 | 1830万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4380×1905×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1810×1235 |
| 1498～1999 | 排気量(cc) | 3405 |
| 180～300 | 最高出力（馬力） | 300 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
マイルドハイブリッドも設定された2代目 レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism（還元主義）というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している（2019.6） |
解説 |
フェラーリ入門用の4シーターモデル デビューは1980（S55）年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2＋2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2＋2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ（GT4はベルトーネであった）。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982（S57）年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985（S60）年にはクーペ／コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989（H1）年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。（1991.4） |
レンジローバーイヴォークとモンディアルカブリオレの比較トップへ
レンジローバーイヴォークとモンディアルカブリオレの比較トップへ
レンジローバーイヴォークとモンディアルカブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レンジローバーイヴォークとモンディアルカブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークの中古車は393台、モンディアルカブリオレの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
