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レンジローバーイヴォークとビートを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ホンダ  ビート
VS
117.8万円888万円
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中古車相場 29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
359 中古車掲載台数 135
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 禁煙車 ヒッチメンバー ガラスルーフ フルセグTV バックカメラ コーナーセンサー 白革シート 正規輸入車

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ファーストエディション 2.0L P250 4WD 限定車 ガラスルーフ メリディアンサウンド

    本体価格
    299.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD レザーシート シートヒーター ブラインドスポット クルーズコントロール パワーシート ETC パワーバックドア MERIDIANサウンド 純正ナビ フルセグ バックカメラ サイドカメラ 20インチアルミ HID

    本体価格
    169万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 弊社デモカー使用車両 ピクセルLEDヘッドライト(シグネチャーDRL付)コールドクライメートパック

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD (ガラスルーフ・ブラウンツートンレザー・メリディアンサウンド・ヒルコン・オフロードモード・クルコン・Pシート・シートヒーター・地ナビ・Bluetooth・バックカメラ・Pトランク)

    本体価格
    168.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD ガラスルーフ 純正19AW 禁煙 記録簿

    本体価格
    165万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 黒本革・全方位カメラ・純正ナビ・MERIDIANサウンド・レーンキープ・ブラインドスポットモニター・アイドリングストップ・パワーバックドア・Cアクセス・ソナーセンサー・シートメモリー・クルーズコントロール

    本体価格
    184.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 1.5L P300e PHEV 4WD 寒冷地仕様車 ClearSightミラー 19AW

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD D記録簿H29/H30/R4 赤×黒コンビレザー

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ブラックコントラストルーフ ブラックエクステリアパック 禁煙車

    本体価格
    798万円

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    応談

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  • ホンダ ビート 660 標準OPEN

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    274.3万円

  • ホンダ ビート 660 ベース マットカラー塗装済 シートカバー

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    82万円

  • ホンダ ビート 660 ビート ベースグレード アメリカロビンス製キャンパス幌 ガラスウインド PW ETC マニュアルエアコン カセット

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    49.9万円

  • ホンダ ビート 660 社外マフラー MOMOハンドル シートカバー ETC LEDヘッド S2000用アンテナ

    本体価格
    79.8万円

関東
127
435.8万円
関西
58
388.3万円
東海
81
419万円
北海道
16
366.7万円
九州
22
342.4万円
東北
16
425.4万円
北陸・甲信越
16
438.7万円
中国
17
343.3万円
四国
6
555.5万円
地域別台数
関東
37
142.1万円
関西
31
110.6万円
東海
12
117.9万円
北海道
1
29.8万円
九州
23
88.2万円
東北
5
68.8万円
北陸・甲信越
7
125.6万円
中国
12
130.4万円
四国
7
101.5万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ホンダ  ビート
461万円1036万円 新車時価格 138.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1498~1999 排気量(cc) 656
180~300 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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