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レンジローバーイヴォークとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   いすゞ  ジェミニ
VS
108.9万円868万円
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中古車相場 65.9万円258万円
ジェミニの相場表を見る
353 中古車掲載台数 17
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー 純正21インチアルミ 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト サラウンドカメラ LEDヘッド

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ブラックコントラストルーフ アダプティブクルーズコントロール クリアサイトインテリアリアビューミラー インタラクティブドライバーディスプレイ パワーテールゲート

    本体価格
    375.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタス エディション 4WD ワンオーナー 20インチ ブラックパック

    本体価格
    470万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 純正ナビ クルコン パワーシート Bカメラ

    本体価格
    118.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 サンルーフ MERIDIAN 純正20インチアルミ シートヒーター・クーラー パドルシフト アダプティブクルーズ 3Dサラウンドカメラ パワーテールゲート メモリ付パワーシート

    本体価格
    667.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 20インチスタイル1085ブラックホイール ブラックパック ブラックコントラストルーフ クリアサイトインテリアリアビューミラー 全席シートヒーター ピクセルLEDヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    748万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンド サラウンドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ シーケンシャルウィンカー Apple Car Play シートヒーター パワーシート

    本体価格
    450.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 4WD 1オ-ナ-禁煙/後期/8型ナビ/全方位カメラ/Meridianサウンド/電動テールゲート/レーンキープ/HIDヘッドライト/キーレスエントリー&プッシュスタート/18インチアルミ

    本体価格
    146.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック リミテッド 4WD 特別仕様車 パノラミックガラスルーフ 全席シートヒーター Merdianサウンド ステアリングヒーター  クルコン パワーバックドア 赤黒革 F/R/Sカメラ 純正ナビ カメラ 純正20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    228万円

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関東
124
424.4万円
関西
54
414.6万円
東海
76
419.2万円
北海道
15
361.9万円
九州
21
337.5万円
東北
18
436.9万円
北陸・甲信越
20
449.5万円
中国
20
339.3万円
四国
5
540.2万円
地域別台数
関東
11
160.2万円
関西
1
157万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
205万円
四国
1
28万円

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レンジローバーイヴォークとジェミニのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   いすゞ  ジェミニ
461万円1036万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1498~1999 排気量(cc) 1493~1590
180~300 最高出力(馬力) 105~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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