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レンジローバーイヴォークとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
111.7万円938万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
324 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 

    本体価格
    244.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD ClearSightミラー 20AW スライディングSR コールドクライメート ブラックパック キャリパーレッド ピクセルLEDヘッド Frシート(H&C)  純正ドラレコ

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ブラックエクステリアパック コールドクライメートパック フロントシートヒーター 19インチスタイル5136グロスブラックホイール  オートハイビームアシスト パワーテールゲート フロントシートメモリー

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD パノラマガラスルーフ 純正ナビ フルセグ 全方位モニター CD DVD スマートキー ETC レザーシート シートヒーター パワーバックゲート HID 純正19インチアルミ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    225万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD OP20インチAW・ベージュレザーシート・MERIDIANスピーカー・ガラスルーフ・ドライブレコーダー・純正ナビ・バックカメラ・シートヒーター・ETC・パワーシート・プッシュスタート

    本体価格
    124.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー ディーゼル アダプティブクルーズ ブラックルーフ デジタルインナーミラー 純正19インチAW パワーテールゲート ワイヤレスデバイスチャージング コールドクライメートパック

    本体価格
    533.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 弊社デモカー使用車両 ピクセルLEDヘッドライト(シグネチャーDRL付)コールドクライメートパック

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 11.4インチナビ・3Dカメラ・ETC2.0・パワーテールゲート・黒革シート・パワーシート・テレインレスポンス2・ブラインドスポットアシスト・エマージェンシーブレーキ・レーンキープアシスト

    本体価格
    552.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD ハーマンエアロ

    本体価格
    298万円

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    100万円

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    本体価格
    198万円

関東
113
423.6万円
関西
50
450.1万円
東海
70
396.5万円
北海道
10
313.5万円
九州
17
369.3万円
東北
14
400.7万円
北陸・甲信越
23
470.4万円
中国
21
327.3万円
四国
6
378.7万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   いすゞ  ジェミニハッチバック
461万円1036万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1498~1999 排気量(cc) 1471~1588
180~300 最高出力(馬力) 100~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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