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レンジローバーイヴォークとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとMS-9の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マツダ  MS-9
VS
116万円870万円
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中古車相場 137万円138万円
MS-9の相場表を見る
339 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 4WD /AWD/ターボ/サンルーフ/ETC/HID/黒革/

    本体価格
    169.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    460万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD ワンオーナー ガラスルーフ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザー MERIDIANスピーカー HIDヘッドライト クルコン

    本体価格
    148.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー 禁煙 コールドクライメイトパッケージ 純正ナビ Bluetoothオーディオ 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減車線逸脱警告 革シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    619万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル 純正ナビ サラウンドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ オプション20インチアルミ Apple Car Play スマートルームミラー フル液晶メーター

    本体価格
    396.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 2.0L P250 4WD 認定中古車

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD パノラミックガラスルーフ 20インチAW

    本体価格
    249万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 

    本体価格
    388万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 1.5P PHEV Dynamic HSE サンルーフ MERIDIAN カープレイ ACC

    本体価格
    769.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    137万円

  • マツダ MS-9 4WS 

    本体価格
    138万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

関東
130
414.5万円
関西
57
445.4万円
東海
68
411.4万円
北海道
13
326.6万円
九州
14
345.3万円
東北
13
397.8万円
北陸・甲信越
21
485.8万円
中国
18
308.6万円
四国
5
423.4万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マツダ  MS-9
461万円1036万円 新車時価格 275万円414万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1498~1999 排気量(cc) 2494~2954
180~300 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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