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レンジローバーイヴォークとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとMS-9の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マツダ  MS-9
VS
109.5万円938万円
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中古車相場 137万円138万円
MS-9の相場表を見る
329 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 

    本体価格
    244.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ドライブ& ブラックパック

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 後期 パノラマSR 黒革 純正前後ドラレコ

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 20AW 寒冷地仕様 FrシートH&C パノラミックルーフ ピクセルLEDヘッド

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 黒革 ACC BSM 純ナビ 360度カメラ AppleCarPlay 前後ドラレコ オートテールゲート パワーシート Bluetoothオーディオ 前後センサー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    417.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 後期 Blackデザインパック パノラミックR CCパック Sヒーター&クーラー Pivi Proナビ MERIDIAN 全周C パーキングエイド ドライバーアシスト Wセンシング インタラクティブDD ピクセルLED 電動Rゲート 純正20AW 禁煙

    本体価格
    558万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD 認定中古車

    本体価格
    518万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 サンルーフ MERIDIAN 純正20インチアルミ シートヒーター・クーラー パドルシフト アダプティブクルーズ 3Dサラウンドカメラ パワーテールゲート メモリ付パワーシート

    本体価格
    648.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD パノラマガラスルーフ ワンオーナー

    本体価格
    142万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ2.0LP250 

    本体価格
    649.9万円

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    本体価格
    137万円

関東
113
422.6万円
関西
51
446.2万円
東海
71
399.3万円
北海道
10
297.3万円
九州
18
348.4万円
東北
16
389.7万円
北陸・甲信越
23
470万円
中国
20
324.8万円
四国
7
379.1万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マツダ  MS-9
461万円1036万円 新車時価格 275万円414万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1498~1999 排気量(cc) 2494~2954
180~300 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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