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レンジローバーイヴォークとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとセンティアの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マツダ  センティア
VS
116万円870万円
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中古車相場 63万円192.5万円
センティアの相場表を見る
335 中古車掲載台数 11
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    404万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 ワンオーナー 20インチ ブラックルーフ ステアリングヒーター  シートメモリー機能 フロントシートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 禁煙車 TouchPro10インチナビ AppleCarPlay フルセグTV 全周囲カメラ 温熱黒革シート シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール  電動リアゲート

    本体価格
    223.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 

    本体価格
    388万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 禁煙車/純正ナビ/パノラミックガラスルーフ/シートヒーター/パワーシート/メリディアンサウンドシステム/バックカメラ/パワーバックドア

    本体価格
    155万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ファーストエディション 2.0L P250 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    392.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 コールドクライメートパック ブラックコントラストルーフ ClearSightインテリアリアビューミラー 純正19インチアルミ 全席シートヒーター 3Dサラウンドカメラ パワーテールゲート

    本体価格
    549.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD D記録簿H29/H30/R4 赤×黒コンビレザー

    本体価格
    307万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 衝突回避 エマージェンシーレーンキープステアリングアシスト ブラインドスポット 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラデジタルインナーミラー DSRCドラレコ 黒革シート Car Play シートヒーター パワーシート

    本体価格
    344.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD パノラマガラスルーフ/BSM/Pシート/Pバック

    本体価格
    197万円

ピックアップ中古車
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    145万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    192.5万円

  • マツダ センティア 2.5 25 リミテッド S 4WS・クルーズコントロール

    本体価格
    78万円

関東
133
418.4万円
関西
54
443.9万円
東海
66
409.4万円
北海道
13
326.6万円
九州
14
345.3万円
東北
13
397.8万円
北陸・甲信越
21
482.9万円
中国
16
304.7万円
四国
5
423.4万円
地域別台数
関東
1
169.2万円
関西
2
106.5万円
東海
1
79万円
北海道
2
107.4万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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レンジローバーイヴォークとセンティアのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マツダ  センティア
461万円1036万円 新車時価格 282.8万円425万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1498~1999 排気量(cc) 2954
180~300 最高出力(馬力) 160~205
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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