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レンジローバーイヴォークとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとファミリアアスティナの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
111.7万円938万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る
324 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 4WD 純正ナビ 電動リアゲート 全周囲カメラ スマートキー ETC ステアリングヒーター ダウンヒルアシストコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    175万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 1.5P PHEV Dynamic HSE サンルーフ MERIDIAN カープレイ ACC

    本体価格
    749.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD デモカー サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    769.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Dynamic HSE 1.5L P300e PHEV デモアップ サンルーフ ACC カープレイ

    本体価格
    749.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD ACC シートヒーター CCパック

    本体価格
    358万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 全席シートヒーター 20インチAW ブラックルーフ 液晶メーター コールドクライメートパック 電動テレスコ パノラマガラスルーフ ワイヤレス充電 シートメモリ パドルシフト Apple CarPlay Android Auto

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 1オーナー パノラミックルーフ フロントヒーター&クーラーシート リアヒーターシート MERIDIANサラウンド 20インチスタイル1085ホイール ステアリングヒーター ブラックコントラストルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    748万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタス エディション 4WD 50台限定(ノリータグレー) Dアシスト プレミアムLED コールドクライメートコンビニP MERIDEAN TMサウンド

    本体価格
    489.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 黒革 ACC BSM 純ナビ 360度カメラ AppleCarPlay 前後ドラレコ オートテールゲート パワーシート Bluetoothオーディオ 前後センサー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    417.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ 白黒革 全席シートH MERIDIAN ステアリングヒーター 20インチアルミホイール ブラックエクステリアパック ワイヤレスデバイスチャージング パワーテールゲート インタラクティブドライバーディスプレイ

    本体価格
    778万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

関東
113
423.6万円
関西
50
450.1万円
東海
70
396.5万円
北海道
10
313.5万円
九州
17
369.3万円
東北
14
400.7万円
北陸・甲信越
23
470.4万円
中国
21
327.3万円
四国
6
378.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
279万円
四国
0
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レンジローバーイヴォークとファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マツダ  ファミリアアスティナ
461万円1036万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
1498~1999 排気量(cc) 1498~1839
180~300 最高出力(馬力) 91~135
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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